鲁达 熟悉《水浒传》的社友，一定知道有个神行太保戴宗，该同学有特异功能，会神行大法，日行800里。
日前，车透君也专程抵达哈尔滨，穿越小兴安岭G222公路，也日行800里（400公里），不过戴院长靠的是甲马拴在两腿上，而车透君这回的座驾则是荣威RX5。
荣威RX5，这款由上汽和阿里合作的国产新车，上市两周互联网车型订单破万，各地火热订车、交车，已经成为名副其实的爆款SUV。
那么，其强大市场吸引力背后隐藏着怎样的产品实力？且听车透君的800里试驾来一探究竟。
作为一个全新的品类，荣威RX5搭载YunOS for Car智能操作系统，匹配以同级最大的10.4英寸高清电容触控屏。
通过“斑马智行”APP（荣威RX5的互联网汽车专属软件），登录ID账号就可以远程启动空调，并设定温度。一踏入停车场，手机就自动感应到了荣威RX5，之后利用手机就能解锁车门，非常方便。通过ID身份账号，荣威RX5还可以实现开关电动尾门、座椅加热等远程控制功能，利用蓝牙钥匙还能授权其他账号用车权限，科技感爆棚。
抓人眼球的中控台超大屏幕也兼顾了操作的便利性，它整合了一大堆常见物理按键的功能，同时大屏下方还保留了包括HOME、音量控制等物理按键。
随着一句“你好斑马”启动系统后，车透君随口说出“我有点冷”，空调温度就能“听话”地调高两度；说出“开启天窗”，头顶那块0.86平米最大采光面积的天窗应声开启。
荣威RX5这套YunOS for Car系统的语音控制非常精准，功能也很强大，除了能语音调节空调温度和开关天窗，还支持语音播放音乐和导航等，可以彻底解放驾驶者的双手，更好地提升行车安全。
另据介绍，荣威RX5还打通了后台支付体系，能提供停车场自动付费等一系列互联网生态服务。当你驾车驶离停车场时，荣威RX5能够自动交费；你还能通过荣威RX5预定电影票，并通过其支付系统付款。该系统后续还会增加更多服务项目，互联网汽车的用车生活显然会更多姿多彩。
在体验完互联网功能后，到了更体现车辆性能的试驾环节。
这次车透君试驾的是荣威RX5 20T自动互联网智享版，它搭载上汽“蓝芯”高效动力科技，其1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机，配合7速双离合变速器，最大功率169马力，最大扭矩250牛米。就这个排量的发动机而言，参数表现非常漂亮，实际驾驶表现值得期待。
轻踩油门，响应很迅速，起步之初的提速非常线性，随着车速的逐渐升高，后劲也非常充。一句“去伊春”后，荣威RX5的语音导航功能迅速get到车透君的意思，规划出最佳路线。随速自动调节地图大小、人性化的语音播报等功能，让车透君很是喜欢上这种优于手机导航APP的随车导航。互联网汽车真不是忽悠的，导航优势就高出了一截。
上高速后，切换到S挡，转速持续性地保持在2000转以上，1.5T的发动机加速推背感非常强烈，高速超车毫无压力。可以毫不夸张地说，荣威RX5 20T的动力表现已经接近甚至超越主流合资2.0L发动机性能，这也是20T命名的由来。
G222公路两边的绿意连绵不绝，和蓝天交相辉映，让人神清气爽。荣威RX5采用保时捷舒适性底盘调校，注重营造一种舒适的驾乘氛围；而前麦弗逊后多连杆的全独立悬架，也能够带来更加稳定的操控性和舒适性。无论是遇到减速坎或是连续的破损路面，荣威RX5均能有效过滤颠簸，非常“靠谱”。
行文至此，还有必要谈及荣威RX5的乘坐舒适度。无论前排或后排，座椅都非常舒服，很宽大、很柔软，并且包覆性好，即便长途乘坐也不会感觉疲惫。尤其是后排，不仅空间宽阔，而且支撑性好，还能“葛优躺”，分分钟给人周末窝在家里大沙发上看电影的感觉。
除了包覆性极好的座椅，车内大面积的软包从中控台顶端一直延续至前、后车门内饰板。一般来说，后车门内饰板的顶部，往往是厂家节约成本的重点区域，荣威RX5的软包面积都覆盖到这里来了，可见其用心。从材料的处理和装配工艺上看，荣威RX5绝对可以说是同级别SUV中软性材料用得最多的车型。
由于路况很好，车速能经常保持在100km/h以上，此时荣威RX5的静音性优势也显示了出来。
即便时速超过100km/h，车内人员交谈仍能清楚听到彼此，路噪、风噪和胎噪几乎都可以忽略。
据车透君此前的了解，荣威RX5车身前围采用特殊的吸音、隔音板材，在很大程度上隔绝发动机点火产生的噪音，并且整车经过上汽NVH试验室测试，胎噪控制到了最小。可以说，荣威RX5的整体静音性，在同级车里算是非常不错的，甚至堪比一些豪华汽车品牌。
由于荣威RX5瞄准的是国民SUV第一神车，因此节油性也是上汽重心打造之处。
此次试驾还特地选取G222公路中的一段来做节油比赛。
车队进入绥化服务区加油至跳枪，贴上封条开始测试。再次驶入高速路，车透君将车速稳定在80-100km/h左右，力求达到最佳的节油效果。
到达目的地日月峡服务区加油站时，再次通过跳枪加油的方式来计算汽油消耗量。最终，车透君驾驶的车辆一共行驶了192.3公里，加了10.98L油，平均油耗为5.7L/100km，略略高于此次比赛5.15L/100km的最佳成绩。
这样的油耗成绩是一辆身型不小的SUV开出来的，确实大大出乎了车透君的意料。
从哈尔滨到小兴安岭腹地伊春，日行800里后，车透君的最大感受是荣威RX5确实让互联网汽车做到了“买得起、用得爽”。
（车透社原创文章，主编罗裕，更多精彩文章欢迎关注微信号autoos）