鲁达 而现在很多朋友去选择二手车时，都会比较关注三大件以及整体的损耗程度，但是油耗对于二手车来说的话，是一个让你容易忽略的点。很多二手车上拿的二手车进行售卖，都会将燃油消耗人为清零，这时也掩埋住了一些隐患。
5年以上的二手车相比于新车油耗就会增加20%左右，尤其是对于小排量涡轮增压车型。对于3~5年的二手车相比于新车油耗增加取决于保养，这个时候与原厂发动机的品质关系就不大了。在那么选择二手车时就可以通过哪些特点来判断这台车油耗究竟增加多少呢？
发动机是否大修
发动机只要大修过，其精度是远远比不上原厂的，即使是4s店的技师也是没有原厂工装所能够达到的精度。发动机精度下降所带来的直接影响就是对于燃烧控制下降，整体效率下降，油耗升高也就无法避免了。
更换发动机并不一定是坏事
其实如果我们买二手车发现这台车更换过发动机，也不一定是一件坏事。如果发动机编号与4s店的维修记录是能够对得上的，并且这台发动机是原厂采购，是完全可以接受的。而且中换过发动机后，就像人更换了一颗新的心脏，在动力以及油耗等方面，甚至可以与准新车媲美的。
发动机机油坏心可能是隐藏某些问题
一些二手车商贩在售卖时，有可能会更换机油。如果是在你看车之前更换机油的话，刨除这台车停放时间过长等因素，可能就是在掩盖这台车油耗过高、烧机油等现象。
二手车第三方检测不要少
所以说对于我们普通消费者来说购买二手车，一定要通过第三方检测，因为像油耗这种数据是非常容易造假的。而第三方检测机构是可以通过排放等指标来测算出这台车的实时油耗。
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编辑：一本车
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