鲁达 车主一
[最满意]
全程427公里，油耗32.71L，平均油耗7.66L/KM。动力够用（高速超车有点难度），上坡没有问题，空调对动力影响不大！通过性能非常好！（我的小吉是AT的）下面上部分PP。
车主二
[最满意]
底盘很扎实，没有印象里日韩车的那种松松垮垮的感觉。发动机不错，在100公里以下提速都不慢。最高开到150，估计是因为车里就我一个人的原因，人多了肯定没这么快。灯光，雨刷感觉还可以，暂时不需要改动。外形拉风。
[不满意]
太窄，太小。虽然有了心里准备，但是开起来还是感觉小。没有扶手，开车很累。没有巡航，也很累。左门好像钣金水平不高，需要用力才关的严，按照日本人的装配质量，不应该发生这样的问题。
车主三
[最满意]
外形小鸡的外形是相当打动人的。属于越看越耐看，百看不厌的那种。由于小鸡的头顶空间超好。座椅也能算舒服。视野、坐姿都相当不错。平常市区里跑跑动力足够。另外，夏天开空调对动力影响很小，除了压缩机启动的那细微的动静，实际上开起来不会有动力损失的感觉，这比起我那周末风，真是个大惊喜！很多人不太关心的静音方面的特点，但我比较在意。小鸡怠速的时候经常会让人以为车已经熄火了，关上窗户，车内很安静，虽然安静不是对一辆SUV的要求，但这一点上，小鸡比很多轿车都要好。路躁也相当不错。17000公里，以前36升油（200元左右）可以开400多公里。而近期油耗反倒下去了一些，至少可以开到450-480公里了，这还是开空调后，有点不可思议。
[不满意]
除了后备箱太小。除了低速的时候方向盘打起来比较吃力，停车没有想象的轻松，其余的还好。刹车前段比较软，所以要预备提前量才行。首先就是后箱门不能分段打开，这样的结果是，有时候停在前后车这样的停车场，后门打开可能会碰上后面车头，由于没有分级，有时候只能硬着头皮靠在人家车头上。另一个缺点就是杂音，或者说异响。碰到过仪表台、安全带基座的异响，但不是一直会有，近段时间就没遇到。铃木家的车内异响也不是什么罕见的事情。能找到具体位置，就能解决。我是懒得去计较，因为毕竟不是一直有。
车主四
[最满意]
6月4日，里程表173.5km，加油34.05L，加满6月14日，里程表558.9km，加油29.41L，加满合计行驶里程385.4km，平均油耗7.6L/100km。第二箱：小J手动挡，第二箱油，油耗惊人啊，6.97L/KM。
车主五
[最满意]
2009-10-1023.3341383596.4986072升/百公里50公里国道，其余全高速。2009-10-1018.5377917010.8823529升/百公里全高速，因前次未加满，本次加满，计算不准。2009-10-1016.8136092606.4653846升/百公里全程高速，未加满，计算不准。2009-10-817.3933492506.956升/百公里大部分路况好的国道，20公里坑洼路面，未加满。2009-10-817.0930992307.4304348升/百公里全程路况较好的国道。2009-10-717.0928691978.6751269升/百公里大部国道，20公里乡道，5公里越野山路。2009-10-616.2426721968.2857143升/百公里省道县道多为山路有20公里烂路时速仅10公里左右。2009-10-518.4624762477.4736842升/百公里大部分高速小部分市区堵车。2009-10-419.6622292448.057377升/百公里县乡道60公里其余国道。2009-10-319.6619852258.7377778升/百公里全国道包括修路低于20公里时速段30公里。2009-10-220.5117602956.9525424升/百公里全高速秦岭下坡段。2009-10-118.8914652437.7736626升/百公里全高速秦岭上坡段。2009-10-112.512221806.9444444升/百公里除50公里国道外均为高速。