鲁达 大家都说，在中国买车很贵。发达国家的中产阶级花三到五个月工资就可以买车了，但中国的城市中层消费者却要花三年或者更长时间的工资才能买一辆汽车。这些都是事实，只不过已经是过去式了。现在买车，并没有那么难。
当下社会，可选择的车型众多，可以量“钱”而行；即使手上的现金不足，还可以选择贷款。事实上，如何买得一款车不是“经济学”，如何控制你买下来的这台车的用车成本，才是“用车经济学”。 今天，小编就为大家推荐一款车——东风日产新阳光。之所以推荐这款车，是因为这款车不仅性价比极高，在使用过程中，这款车也将凭借其卓越的产品实力，为你带来精彩移动生活的同时，实现超低油耗，让消费者可以充分控制用车成本。
实用至上，“大空间”装载精彩移动生活
虽然我们经常把“一分钱一分货”挂在嘴边，但事实上，现在市场上各项产品都面临着激烈的竞争，只要有眼光仔细挑，很多性价比极高的惊喜产品等着与你相遇，新阳光便是其中之一。
作为一款继承历代产品技术优势的中级车，新阳光7.98万元的起始定价是目前市场上，1.5L合资车型最低入门价格，可谓是绝对的“超值”。对于收入不算高或者是不想压太多资金在车上的年轻人来说，这个价位再合适不过了。
也许很多人会以为，价格这么实惠的车型会很小，新阳光颠覆了人们这个传统观念。新阳光为了给消费者创造精彩的移动汽车生活，不仅具备大空间，还凭借先进设计理念让驾乘者获得舒适的驾乘体验。
得益于乘坐空间最大化结构设计的采用，新阳光的后排腿部空间在数据上达到了636mm，不仅优于同级竞品，更优于奔驰E级596mm的后排腿部表现，让后排乘客可以舒服地伸展双腿，甚至可以从容自在地翘起二郎腿。 为了让开车的人和坐车的人都感到惬意，在人性化装备上，新阳光也是“蛮拼”的。新阳光所配备的一键启动系统、智能遥控钥匙等全面超越对手；值得一提的是，新阳光的双模式后排空调出风系统，在同级车型中并不多见，提升了整车的档次。
超低油耗，“笑看”油价跌宕起伏
近期关于油价的新闻炒得沸沸扬扬，许多“砖家”迫不及待地出来表态，认为原油短期内跌势难止，成品油调价史上首次出现“七连降”的局面。不少相关分析师认为，如果按照目前的价格走势，国内成品油价格甚至可能会迎来“八连降”。
对于油耗高的车型车主来说，油耗跌无疑是让人喜上眉梢的好消息，而油耗若是上涨那简直是天大的噩耗。但是有那么一款车，可以很淡定地“笑看”油价跌宕起伏，因为它本身油耗超低，用车成本极低，那就是小编今天所推荐的新阳光。
为了最大限度实现低油耗，2014款新阳光在动力上可谓下足了功夫。 首先在整车设计上，新阳光车身采用流线型风格，同时辅以空气动力学低风阻设计，降低了汽车在行驶过程中受到的空气阻力，这不仅大大提高了新阳光外观的时尚感与大气感，同时也对减少油耗产生了很大的作用。
其次，新阳光搭载了同级独有的“燃油双喷发动机”以及“XTRONIC CVT无级变速器”，组成的黄金动力组合，让新阳光实现百公里综合工况油耗5.6L。相对比同级车型而言，新阳光的油耗低太多，而这也为阳光车型在燃油经济性上树立了非常好的口碑基础。
新阳光通过自己的超低油耗，让车主可以尽情享受精彩的移动汽车生活，而不需要被油价高低束缚了自己的自由。
对于一个普通年轻人来说，买车并不是什么难事，难的是如何在使用的过程中，发挥你的经验并充分利用已有的条件，全方位降低用车成本。新阳光的车主朋友们不用忧愁，因为新阳光凭借其卓越的产品力和超低油耗，可以教会你什么才是真正的“用车经济学”。