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哈喽，大家好，我是红涛说车。
日产轩逸是一款非常热门的合资紧凑型轿车，很多网友表示会把它纳入预选目标，而轩逸一直采用两代同堂销售的方法，全新轩逸靠着帅气的外观打动消费者的心，而轩逸经典则入手门槛更低，今天红涛就来说说2022款轩逸经典，看看它作为家用到底怎么样？
2022款轩逸经典，指导价格为9.98-11.86万元，目前4S店内有着1.4万元左右的优惠（地区不同，优惠力度不一样），实际成交价要比全新轩逸便宜很多，而且也比丰田卡罗拉、雷凌等同级别选手更实惠。
轩逸经典的外观我们都很熟悉，确实不如全新轩逸的颜值高，但是轩逸经典比较成熟稳定，可以符合大众消费者的审美，前脸U字形的格栅配以镀铬装饰，有着很高的辨识度，但是前大灯没有透镜，而且使用了卤素光源，晚上照明效果较差，高配车型才有前雾灯。
整车长宽高分别为4631*1760*1503mm，轴距为2700mm，属于主流紧凑型轿车的尺寸，不过以今天的眼光来看，车身略显臃肿了点，好在起伏式腰线增加了些运动气息，而尾灯的样式和前大灯做到了很好的呼应。
内饰虽然是前些年的设计语言，可营造的氛围还是挺不错的，用料谈不上特别好，可经常碰触的地方为软性材质覆盖，适量的镀铬起到了很好的点缀作用，方向盘的造型比较经典，但全系为塑料材质，降低了些握感。
2022款轩逸经典提供了3款车型，入门手动舒适版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、经济模式，没有多功能方向盘，而且16英寸的钢圈实在廉价，到了自动舒适版，拥有了前排侧气囊、前后排头部气帘、16英寸铝合金轮毂，但还是没有倒车雷达和倒车影像，这对于新手来说会很不方便，建议后期加装。
自动挡豪华版，才给配备了倒车影像、电动天窗、塑料多功能方向盘、内置行车记录仪、仿皮座椅、后排中央扶手、8英寸触控液晶屏、车联网、OTA升级等，整体配置水平偏低。
轩逸经典的后排腿部空间充足，而座椅相比同级别轿车来说会更厚实柔软一些，能够对身体和大腿部位起到很好的承托，可是由于坐垫比较厚，坐姿比较高，导致头顶空间就是够用的水平。
动力方面，2022款轩逸经典继续搭载了那台四缸1.6L自然吸气发动机，最大马力为122匹，发动机技术可靠，经过了时间的验证，实际开起来动力中规中矩，欠缺爆发力，优点是输出平顺线性，与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱，实测百公里平均油耗为5.8-7.8L之间，燃油经济性出色。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，能够过滤掉路面很多颠簸，但过于注重舒适性的调校，导致快速过弯和并线时，轩逸经典的侧倾很明显，前排还感觉不到什么，可后排乘客会感到猛然晃动一下，让人心里不踏实，除此之外，跑高速以及经过坑洼道路时，轩逸经典的底盘不像德系以及美系轿车那么扎实厚重。
轩逸经典虽然销量很好，不过并没有我们想象中的那么出色，不仅配置低，而且没有什么驾驶乐趣可言，但如果你就想要一辆这个价位的合资轿车，就是家用代步的需求，那么我还是会推荐它，因为乘坐舒适、油耗低，总之适合自己的才是最好的。