鲁达 近日我们熟悉的哈弗H6在2.0T版本上新增了3个配置，在命名上也给予MAX 、Supreme命名，外观设计上和1.5T的MAX 、Supreme保持一致，而新加入的2.0T版本最大的变化在于中高配车型上，加入了四驱系统，弥补了哈弗H6这片空白，售价区间为13.69-15.49万元，在动力上也有所优化，特别是在油耗上2.0T发动机工信部油耗显示6.8L，相比现款车型降低了0.3L。#全新哈弗H6#
动力方面：这些年来，小排量虽然趋势明显，中后段的加速力终究还是小排量的水平，要想后段加速强劲平稳，必须拥有大排量的加持，当然大排量也需要发动机更多燃烧和做功，作为输出的基石，而哈弗H6这次的2.0T在油耗上略有优化，从工信油耗显示可以看到，百公里综合油耗显示为6.8L百公里，接近自家1.5T发动机的6.6L百公里！动力参数方面：最大马力达到了211Ps；最大扭矩325Nm，参数上相比现款也略有削弱（现款：224匹，385Nm）传动系统上，还是采用7速湿式双离合。
亮点方面新增的中配2.0T还加入了四驱系统，驾驶模式还有雪地模式，四驱系统还有越野模式，为复杂路况提供更解决方案，同时填补了哈弗H6在四驱领域的空白。
外观方面新增款式和现款的1.5T保持高度一致，哈弗H6新款外观也不再是1.5T的专属设计，这次哈弗H6的得到优化后的2.0T并且用上现有的新款外观，也更符合H6走向年轻化的设定，当然也还是保留了稳重务实的老款2.0T冠军版，为消费者增加多元化的选择。
既然上了2.0T引擎，这样的大马力设定，也意味着涉及到运动，而H6的新增款在外观设计上也融入了运动属性的细节，例如在轮毂上融入了亮黑作为配色，彰显2.0T版本的独有的特征。
车身尺寸方面：达到了4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，和现款的第三代1.5T基本一致，尾灯也是那个贯穿式设计，在光线不充足的道路上亮起，有着不少的视觉冲击力，同时居中在尾部的HAVAL的英文标识，相比第二代也更加有辨识度，英文标识的字间距和字体大小也明显增加，老款的排布低调内敛，现款排布变得个性张扬！
内饰方面，2.0T新增款车也采用了第三代的的设计，和外观一样属于年轻时尚型，也保留了沉稳，中控台采用多道线条组合，为中控台增添层次分明，给予前排高高在上的视觉，材质的使用以及做工在同级别车型中都有着一定的优势。2.0T新增款还标配了10.25寸全液晶仪表、12.3英寸中控液晶屏、车道保持辅助、主动刹车、自适应全速续航、矩阵式LED前大灯、HUD抬头数字显示等配置。