您的位置 首页 > 爱车一族

中华尊驰自动挡油耗 中华尊驰油耗大得可怕…

[汽车之家车主访谈]欧蓝德在国内算得上是一款小众车,但不可否认的是,它的空间、动力和油耗都能够令人满意。在之前的试驾文章中,我们曾经对欧蓝德进行过详细的解读,而今天我们又请来了三位车主,听一听他们对于这款车的评价。

● 仲先生

仲先生是一位刚刚退休的工程师,曾经在机械科学研究总院工作,他的驾龄已经满10年,曾经驾驶过QQ、中华尊驰、马自达6等车。这辆欧蓝德购买于2013年10月13日,至今已行驶13922公里。

仲先生在一开始购车时就把车型锁定在了SUV上,然而他并不喜欢那些只能在城市中行走的两驱SUV,他要求车辆必须有良好的通过性,同时还能做到省油和大空间,最终欧蓝德刚好符合他的这些需求。其实在选车阶段,仲先生还考虑过Jeep指南者和福特翼虎,放弃指南者的原因是空间不够大,而不选择翼虎是因为它的接近角太小了。

喜欢欧蓝德的外观

仲先生对于欧蓝德的外观表示认可,而且他还为爱车加装了不少装饰件,包括前后防擦板和上下车脚踏板等等。另外我还注意到,这辆车的车尾还粘贴了汽车之家金属质感车标,感谢像仲先生这样的忠实粉丝一直以来对于汽车之家的支持,我们会继续努力。

比较满意的:

对于欧蓝德的空间和油耗表现,仲先生表示非常满意。一直以来,仲先生都将油耗认真地记录在一个小本子上,这辆车的高速油耗大约为7-8L/100km之间,而市区油耗也只有不到10L/100km。仲先生的这辆欧蓝德主要用于日常出游,所以后排也经常坐人,乘客纷纷表示这辆车的后排空间很宽敞。

不太满意的小瑕疵:

谈到欧蓝德的缺点,仲先生表示这辆车没有什么大问题,但在一些小细节方面仍需改进。例如它的车窗在锁车之后不能遥控升降;车内许多按键都没有背光,夜间只能摸黑找;原厂导航不好用等等。针对以上这些地方,仲先生都自己进行了改进。除此之外,仲先生还为自己的爱车加装了一根发动机舱横拉杆(俗称顶巴),用来提升车身的刚性。

轮胎被偷

在本次的采访中,仲先生还谈到了自己曾经的一段遭遇,这辆欧蓝德曾经在北京市石景山区的一个小区内停车时,一侧轮胎被人偷了。无奈之下仲先生想到4S店去购买两个新的车轮,询问后得知两个车轮大约需要15000元。仲先生觉得太贵了,最后几经周折,终于在汽配城找到了一家代理三菱品牌相关配件的店面,花同样大约15000元买了两个试驾车换下来的车轮,外加一套全尺寸备胎(原车为非全尺寸备胎)。

车主小结:

仲先生对于这辆车的外观、空间和油耗都给出了很高的评价,动力也完全够用。至于四驱性能,仲先生只是在冰雪路面有过简单的感受,所以没有做更多的评价,他也希望今后能到达更远的地方去体验自驾的乐趣。

● 梁先生

梁先生和仲先生的年龄相仿,也已经接近退休。不过在退休之前,这辆欧蓝德还主要是用来作为上下班的代步工具。梁先生购买这辆车时,欧蓝德刚上市不久,经过一年多的时间,目前这辆车已经行驶了11200公里,期间没有出现过什么大问题。

不同于仲先生,梁先生是一个比较注重车辆外观的人,他认为新一代欧蓝德的外形相比上一代有了很大进步,因为他不太喜欢之前的大嘴式设计。在选车之初,梁先生还曾考虑过斯巴鲁森林人和马自达CX-7,其中放弃森林人的理由是新款车型的轮圈不喜欢,而不选择CX-7是因为这个车没有中控大屏和导航,看起来不显高档。

梁先生购买这款车时还没有优惠,4S店只赠送了他一个价值8800元的大礼包,包含前几次的保养等等,而且还在保险费用上优惠了2000元。如今,欧蓝德已经有3.5-4万左右的优惠幅度。即使知道这些,梁先生也并不感到后悔,毕竟车辆买得早,先买先体验呗!

比较满意的:空间、动力、油耗

这辆车最令梁先生满意的三点就是空间、动力和油耗。梁先生说,有一次亲戚结婚,这辆车的装载能力让许多人都赞不绝口,把后排座椅放倒之后,整辆车简直可以当做货车来用。对于欧蓝德所搭载的这台2.4L发动机和CVT变速箱,梁先生也觉得很满意。日常使用动力充沛,即使在不开ECO模式的情况下,油耗也并不高。

不太满意的地方:

和仲先生一样,梁先生同样认为欧蓝德还有一些小细节值得改进。例如这款车的时间显示不便于查看,没有眼镜盒,中央扶手的位置比较靠后等等。另外,4S店技术人员的水平也是参差不齐,梁先生认为三菱厂家应该对经销商进行更为细致、全面的培训才对。

欧蓝德的空间、动力和油耗是令梁先生最为满意的,这三大优点足以让梁先生为爱车给出很高的评价。对于那些小细节的不满意,梁先生表示可以接受,毕竟任何车都不可能做到完美。

● 黄先生

黄先生从事的是电子行业,之前他的座驾是辆途安,这辆欧蓝德购买于今年1月,当时优惠3.5万,至今刚刚行驶4000公里。

黄先生买车没有经过什么精挑细选,他主要是受到了朋友的影响,认为欧蓝德这款车的品质值得信赖。黄先生表示,他之前的途安一直小毛病不断,让他彻底伤透了心,于是他打算换一辆省心的车。

比较满意的地方:

由于家中有宝宝,所以黄先生要求车辆必须能够方便地安装儿童安全座椅,这点欧蓝德做得不错。另外,车辆的储物空间和乘坐空间也都令黄先生满意。自动空调的制冷效果很好,毕竟这还是一辆新车,希望使用几年之后还能够保持这样的水平。

可能是听惯了老款欧蓝德的声音,黄先生总觉得自己的新一代欧蓝德发动机声音有点像柴油机。其实新老款车型在发动机结构上的确有区别,新一代欧蓝德发动机的配气机构采用的是SOHC单顶置凸轮轴,发动机运转时声音比较清脆,而老款采用的DOHC双顶置凸轮轴的形式。另外,两款发动机在其它方面也有一些差别,新发动机代号为4J12,老的2.4L发动机为4B12。

在习惯驾驶大众车型之后,黄先生对于欧蓝德的一些按键操作还不太适应。当然,黄先生也指出了一些不太人性化的设计,比如欧蓝德竟然没有自动落锁功能,每次行车还得手动落锁,感觉很不方便。

黄先生驾驶这辆欧蓝德的时间还不算长,车辆的许多优点和缺点还有待发掘。黄先生表示,通过这段时间的驾驶,他认为欧蓝德这款车的整体表现符合他的预期,比途安省油,空间也非常大,对于品质方面他也很有信心。

总结:

三位车主都对欧蓝德的空间和油耗给予了非常肯定的评价,这也是欧蓝德相比其它对手的优势。全新的动力系统目的不在于提升动力,而是更加节能环保,这是务实的蜕变。当然,在一些配置和人性化设计方面,三菱还需要向其它厂商学习,这样才能吸引更多的消费者。(文/图汽车之家张子仪)

查看同类文章:
车主访谈
更多精彩内容:
解读低配车
SUV导购
豪华车导购
车型图片
基本参数欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座
厂商指导价26.98万
全国4S最低价
厂商三菱(进口)
级别紧凑型SUV
发动机2.4L 169马力 L4
变速箱CVT无级变速(模拟6挡)
长*宽*高(mm)4655*1800*1680
车身结构5门5座SUV
最高车速(km/h)195
官方0-100km/h加速(s)-
实测0-100km/h加速(s)-
实测100-0km/h制动(m)-
实测油耗(L/100km)-
工信部综合油耗(L/100km)7.9
整车质保五年或10万公里
车身欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座
长度(mm)4655
宽度(mm)1800
高度(mm)1680
轴距(mm)2670
前轮距(mm)1540
后轮距(mm)1540
最小离地间隙(mm)215
整备质量(kg)1535
车身结构SUV
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)60
行李厢容积(L)-
发动机欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座
发动机型号4J12
排量(mL)2360
排量(L)2.4
进气形式自然吸气
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
压缩比-
配气机构SOHC
缸径(mm)-
行程(mm)-
最大马力(Ps)169
最大功率(kW)124
最大功率转速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)220
最大扭矩转速(rpm)4200
发动机特有技术-
燃料形式汽油
燃油标号93号(京92号)
供油方式多点电喷
缸盖材料
缸体材料
环保标准欧V
变速箱欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座
简称CVT无级变速(模拟6挡)
挡位个数6
变速箱类型无级变速箱(CVT)
底盘转向欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座
驱动方式前置四驱
四驱形式适时四驱
中央差速器结构多片离合器
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型手刹
前轮胎规格225/55 R18
后轮胎规格225/55 R18
备胎规格非全尺寸
安全装备欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊
胎压监测装置-
零胎压继续行驶-
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
操控配置欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
自动驻车/上坡辅助
陡坡缓降-
可变悬架-
空气悬架-
可变转向比-
前桥限滑差速器/差速锁-
中央差速器锁止功能-
后桥限滑差速器/差速锁-
外部配置欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座
电动天窗
全景天窗-
运动外观套件-
铝合金轮圈
电动吸合门-
侧滑门-
电动后备厢-
内部配置欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座
真皮方向盘
方向盘调节上下+前后调节
方向盘电动调节-
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
定速巡航
前/后驻车雷达前- / 后●
倒车视频影像
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示-
座椅配置欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座
真皮/仿皮座椅
运动风格座椅-
座椅高低调节
腰部支撑调节-
肩部支撑调节-
主/副驾驶座电动调节主● / 副-
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节-
电动座椅记忆-
前/后排座椅加热前● / 后-
前/后排座椅通风-
前/后排座椅按摩-
后排座椅放倒方式比例放倒
第三排座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
多媒体配置欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座
GPS导航系统
定位互动服务-
中控台彩色大屏
内置硬盘-
蓝牙/车载电话
车载电视-
后排液晶屏-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
CD支持MP3/WMA-
多媒体系统单碟DVD
扬声器数量6-7喇叭
灯光配置欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座
氙气大灯
LED大灯-
日间行车灯-
自动头灯-
转向头灯(辅助灯)-
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯-
玻璃/后视镜欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目-
后视镜电动折叠
后视镜记忆-
后风挡遮阳帘-
后排侧遮阳帘-
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
后雨刷
感应雨刷-
空调/冰箱欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座
空调控制方式自动●
后排独立空调-
后座出风口-
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
车载冰箱-
高科技配置欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座
自动泊车入位-
发动机启停技术-
并线辅助-
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
整体主动转向系统-
夜视系统-
中控液晶屏分屏显示-
自适应巡航-
全景摄像头-

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“中华尊驰自动挡油耗,中华尊驰油耗大得可怕,中华尊驰1.8t自动挡油耗,中华尊驰1.8t自动挡变速箱加油口,中华尊驰1.8t自动挡怎么样”边界阅读