鲁达 一女司机在4S店要求退车，为啥？油耗不对啊，刚买的时候看中工信部油耗6.9L，特高兴，结果开了几天发现，别说6.9L，刚开始都达到12了快，现在还是9呢，于是不干了，要求退车。4S店也是很无奈，那么工信部的油耗到底准不准呢？为何我们日常用车经常性的达不到工信部油耗呢？
这个东西怎么说呢，和驾驶人的习惯有很一定的关系，买车的时候，那张黄色的纸上应该也有标注，不过有点小，应该是没注意吧。那么为什么鲜有人能够达到工信部油耗呢？真的每个人开车习惯都不好？当然不是。首先我们要明白工信部油耗是咋来的。那就是实验室数据，也不能说全是模拟的，但是也差不多，不然每天那么多车，需要多少人，多少时间呢，是不？基本上很少有车辆的测试油耗是路试的，所以这个数据是很理想的数据，而且车辆也都是准新车，并不是新车来做测试。
大家也都知道，新车磨合期油耗本身就高，再加上正常路况很难达到实验室或者说机器的要求，所以，油耗往往会很高，除了磨合期能好很多，尤其是SUV。像正常工信部给的5-6个油的汽车，如果不是特别堵车的话，市内开7-8个油还是没问题，高速可以很轻松的达到5-6个油的。所以大家买车的时候，我个人建议，不要全看工信部油耗，也不要听销售各种给你介绍多多省油，因为这个还没有很多车主自己测的准。
如果特别在意油耗的话，有这几个方式可以判断，都是小窍门。第一个试驾车的油耗，这个一般都会比你正常开高一点点，但是不会很多；第二个工信部油耗加2-3个油耗，看看自己能不能接受吧；第三个：先加个车友会，最好是一个城市的，问问大家同路况下的油耗，这个应该算是最准的了，取个平均值，毕竟真有人能开到工信部油耗，我见过；第四个：上网看看各个测评里面的油耗，基本上较为准确了。
还是那句话，即便是多省油，一年能给你省个1-2千块钱都不错了，不要想太多了。至于工信部油耗是否可信，个人建议，可以作为参考，毕竟每台车都有工信部油耗不是。