鲁达 前段时间看了YYP介绍昂克赛拉那个非常帅的仪表，又抬头显示，又大数字显示仪表的，以我80后的人来看，确实炫目得无法抵挡。不过这么炫的仪表也不是昂克赛拉“独家”的，我这段时间开的纳智捷优6同样也有。
这其中我和我的伙伴都特别喜欢这个抬头显示功能，每次启动都会缓缓升起，当你握着方向盘，看着前方的速度显示，就像进入了动漫剧情里，自己在驾驶太空飞船或高达那般科幻，不过能到这番共鸣的 恐怕只有8、90后一辈懂了了，所以也理解YYP对抬头显示的兴奋程度不如编辑部里各位8、90后。
当然，如果抬头显示只有“炫”这个优势的话，那就太肤浅了，没什么值得说的。可我在使用中发现，抬头显示不单不是一个可有可无的摆设，更能提高行车安全性，减少我违章的几率。
为什么说它能提高安全性？那是因为它显示的位置够高，高得与前方路面处于同一水平上。这样即使你全神贯注，凝视前方在开车，眼球不用动，视线也不需要移动，便能通过抬头显示看到即时的行车信息，免去视线大幅度移动去看仪表盘，所带来的安全隐患。
另一方面，像我这种年轻冲动的驾驶风格，有时候在市区开车开得High起来，很容易会忽视了自己的速度，我就因此挨过不少罚单。而整天底头去留意自己现在开多快了也挺麻烦的，现有有抬头显示就好多了，视线里一直会有个数字提醒自己开多快了，意识也会提醒自己小心别超速，所幸有它我在优6身上还没得过罚单呢。
纳智捷优6的抬头显示甚至还比昂克赛拉上的更强大一点，昂克赛拉的抬头显示的内容就是速度和手动模式下的挡位，而优6的话还增加了一项即时油耗。我就认为这是一个非常贴心且有自信的设计，你们不是诟病说纳智捷的车油耗油耗大吗？我就直接显示出来，让大家看个明白，了解自己每一脚油都是怎么用掉的，也帮助驾驶者改善自己的驾驶习惯，从而获得更佳的油耗水平。
我边开优6也边留意油耗的显示，低速慢行时的优6那是很费油的，像在地下停车场里找车位的情况，抬头显示里即时油耗的显示可是一直长红，看着挺心痛的。所以如果有机会，我都会尽快地提高车速和档位，务求能达到一个更低的油耗水平。
当然对这个抬头显示也有不少的质疑，最常见的如说究竟能不能看清楚？我可以确定地说，像优6或昂克赛拉上这种另外用一块塑料面板来投射显示的，效果比直接投影在前挡玻璃上的还要清晰，而且也不容易被外界环境影响，大太阳、逆光、阴雨天一样能看得清楚。
唯独有一次偶然的情况，优6的抬头显示突然在我眼前消失了，那是晚上，我跟得前车比较近，优6的灯光反射一下子把抬头显示的光芒给盖过了，但也不至于真的看不见了，只是要你的眼睛适应一下，眼睛调调曝光和焦距，抬头显示又能重新出现的。
不过，我相信还是有人或有某种情况，想关闭优6上的抬头显示系统的，而优6也是支持你去随时关闭它的，按钮就在方向盘的左下方，一按显示的面板就会自己收进去。
我自己虽然是优6抬头显示系统的支持者，但我也有个疑虑，这个抬头显示的组件每次着车都要升降，耐用程度如何呢？如果出问题了，维修起来会麻烦吗？接下来的长测里我还会继续关注它的工作状况。
李立山12662km