鲁达 以小型车为主打的一汽，向来不缺小个子选手。从“夏”字辈的夏利、夏利N3、夏利N5、夏利A+，到“威”字辈的威姿、威乐、威志、威志V2，它们在大家心中以默定了“好开省油”的印象，在4-6万元的小型车市场中，“好开省油”这四字的评价已经足矣使人有购买它的理由，并且它的价格也和老威志相差无几。而在今天我们要讲的是威志V5
虽说威志V5是基于老威志三厢升级而来，但你从外观已经看不出它们之间的联系了。威志V5紧追潮流，但也不是夸张的那种设计，把稳重和时尚很好的结合在一起。不过车身尺寸与老威志三厢基本一致，只是由于保险杠样式的不同，它们的长度相差了45mm。前脸用浓重的黑色打底装饰，不论是中网、大灯还是一体式的下包围，均有大面积的黑色做底衬。如果是浅色系的车身颜色，这个打底效果会更加明显。而大灯不仅是熏黑装饰，它内部的灯碗也是棱角分明，显得那么精神并且还透着几分动感。
侧面保留了老威志三厢的上扬线条，只是前轮眉上的线条更加简洁，并且在车门上加装了与车身同色的防擦条，车门外把手也做了相应调整。以前在车身上的侧转向灯也被移到了外后视镜上，这几点的改变让威志V5年轻不少，而鲨鱼鳍式的天线更让威志V5玩了一把小时尚。尾部的重新设计，使威志V5少了老车型的死板，更加圆润的设计理念让其尾部更加饱满。加上牌照位置的下移让尾部整体重心感下降，有种把略微上翘的尾部压低的视觉感受。而下包围两侧也设计了很有层次感的线条，耐看了许多。精英型以上车型还配备了三点式倒车雷达，实际的灵敏度也很不错。
黑色内饰都会给人一种档次感，威志V5也不例外，而贯穿全车的浅色面板有些模仿高档车上的环抱式设计，也是车内点睛之笔。中控台整体材质均为硬塑料，表面纹理处理的不错，并没有同价位的那种粗糙感，而且各面板接缝处理的也比较到位，这个价位做到这种程度我们不能再要求什么了。
配置方面则进行了一定升级。铝合金轮圈成为自动挡车型的全系标配，另外作为威志V5全系车型的顶配车型，自动精英型车型增加了胎压监测功能。
威志V5与老威志三厢一样，同为2425mm的轴距在乘坐空间表现上并无实质差别。头部空间是它的亮点，不论前后排的乘客都不会因为头部低矮而感到压抑感，后排腿部空间也有一拳的距离，为了给后排乘客更好的宽度空间，威志V5延续了老威志后门车窗键垂直的设计。总之，拥有2425mm轴距的它在乘坐空间方面并不会让你担心。
威志V5后备厢可通过两种方式开启，也许是出于安全的考虑，在车外没有钥匙是不能开启后备厢的，对于其他乘客拿取物品有些不方便。而作为小型车能拥有420升的后备厢容积，基本已经可与紧凑级车型媲美了，如果后排座椅可以放倒的话，后备厢的实用性会进一步加强。
动力方面，新款威志V5自动挡搭载1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是来自爱信的4速自动变速箱。