鲁达 涡轮增压，是最近这几年比较流行的发动机技术，尤其是在国内的汽车市场，很多消费者进了店门看中一款车型，先问这车带不带“T”，带T了一切好谈，如果是带L的自吸发动机，那就立马拜拜。但是其实，自吸发动机和涡轮增压发动机在本质上并没有高低之分，它们只是应对了不同的消费需求罢了，而如今很多消费者买家用车都会买带T的，那么今天我们就来谈一下，如果是家庭用车，买带T的就真要比买带L的位高一等吗？
显然，并不是。如果是家庭用途购车的话，那么小编是非常推荐买自然吸气发动机的车型，不是因为涡轮增压不好，而是自吸就能完全满足家用需求，并且相较于涡轮增压更加的经济适用。对于这一点的论述，我们分为三个方面的T与L的对比。首先是在油耗表现上，在同等排量的基础上，1.5T发动机要比1.5L发动机的油耗更高，当然就算我们以马力论英雄的话，同马力参数下，1.5T发动机的油耗依旧会被1.8L发动机的油耗高，所以在油耗方面自吸显然更加适合家用需求。
然后，我们再来对比一下后期的维修和保养成本。涡轮增压发动机之所以能同排量比自吸输出的马力更强，那是因为涡轮增压发动机能够通过提升进气量来提高扭矩功率，从而输出更大的动力，这种原理就如同是打了激素一般，而同样也具有打激素的副作用，其积碳问题或者零部件损耗问题也比之自吸更为严重，后期的维修保养成本也要更高一些。
再然后，我们不得不“倚老卖老”一下，涡轮增压发动机的发展时间要比自吸发动机少了十几年，其技术也远不如在汽车诞生之初就随之诞生的自吸发动机成熟，虽说近些年涡轮增压发动机通过不断的技术迭代其可靠程度也可以比肩自吸，但终究还是“太年轻”，技术更为成熟的自吸发动机依旧是最可靠的选择。
当然，虽说小编是非常推荐家用买自吸车型，但是也是要区别不同消费者的实际用车需求，比如如果是经常开车跑高速的话，那么涡轮增压的大马力就很占优势，如果是寻求开车带感的话涡轮也的确更带感，而如果只是为了上下班买菜之类用途的话，要啥自吸就足够了。