鲁达 上汽通用雪佛兰-科帕奇
车主一缺点：车屁股不好看，尤其是后车窗显得小气。车内多媒体系统不太好，尤其蓝牙不好连接（苹果手机连接困难）。另外还有个小BUG，单独打开后备箱再关上，自动锁车就不锁了，除非再把其他的门开一下，或者用钥匙锁一下，这个要千万注意。
车主二缺点：油耗，后备箱内两个凸起来的东东，最后排没有出风口、没有电动尾门，锁车的喇叭声音不能调大小、导航死机有些功能不能用，底盘有些低加上护板最多18cm。
车主三缺点：时速40以内低速行车时油耗略高。后备箱窗两边装饰条、行车电脑显示屏、电子时钟屏均为非金属或玻璃等耐磨材质，在日常清洁打理时容易擦出划痕。原车导航机头与车辆操控过程中的匹配程度、一体化程度、整合性、易用性均有待改进。
车主四缺点：油耗确实高些。高速油耗不错，但在市区的拥堵路段油耗偏高。目前的5000公里平均油耗为12.2升／公里，近期冬季只上下班和接送孩子，油耗实测都在15升／公里以上，最高达到17升／公里以上，确实有些高了！大科近两年一直没有实质性的改进，发动机老，车身重，油耗大，可以理解，要是能有改进更好，不过价格可能也会高些！
车主五缺点：首保发现发动机漏油，头疼，打了胶，今天又看了下还是漏，不知道咋办了！换挡顿挫比较明显，这也许是通用的惯病吧，内饰有点跟不上时代了！
车主六缺点：后排没有出风口，窗户不是四门一键升降，刹车和油门的高度差比一般车高，用一段就习惯了，另外，方向盘有些偏细，主要是这个方向盘比一般车大一圈所以细的手感并不好。
车主七缺点：科技感和内饰欠一点，后排无空调口，不过配置常用的都有了，市区、郊区各半，11.4L/100公里的油耗合理，不能说不满意的，忘了，还有就是导航老旧不说还不能更新，还老是死机，遇到至少10次了，可能是开机过程中点火断电造成的，回头问问4S。
车主八缺点：动力，如果非要说不满意的地方就是动力，满载时超过2吨重的重量2.4带着确实有点不足，特别是再开着空调，速度超过100后，当你踩下油门，除了听的发动机的嘶吼，车速确变化不大，100以下动力还是不错的，随叫随到只要你舍得给油，日常驾驶足够用，本来大科就不适合激烈驾驶的汽车。
车主九缺点：中控仪表杂乱，布置不合理，操控复杂，导航屏幕下面还弄个行车电脑，行车电脑完全可以和速度仪表盘合并，本来也没几个信息，下面的收音机完全和导航合并，空调面板上移这样下面还能多出个储物空间，中控面板也简洁，易于操控。
车主十缺点：这个必要要说原车自己的导航，不能自己更新地图，4S还没新地图更新，第一次免费，以后每次900，黑啊，而且、导航自带的蓝牙、原车CD也有蓝牙，两个蓝牙太麻烦，导航蓝牙还不能方向盘控制。导航音量接入AUX输入，弄个小东东挡着那个接口，真的太山寨了。
车主十一缺点：起步的时候有点肉，上坡用自动挡感觉动力不是很足！外观线条再硬一点就好了。还有油耗大了点，第一箱油加了300元，跑了300多公里，第二箱油又加了300元，现在油箱还有4分之一的油跑了280公里，显示还可以跑150公里。一箱比一箱省，希望磨合期过去能降到12个油以下就满足了！毕竟我以前那辆1.8升福克斯手动还10个油呢。
车主十二缺点：无后座出风口，导航一般，仅用过一次，在武汉刚好碰到修路，可被它害惨了。特别是双屏互联纯属摆设，有HML功能的手机本来就没有多少，有的有HML但配置差不想买，同屏器听说也不怎么稳定，所以放弃使用该功能了。最讨厌的是15款简配把导航左边插SIM卡的插口给减了，导致很多功能不能用了。还有说是安卓的系统，但你能安装自己需要的APP么？破导航你能自己安装其它的么？
车主十三缺点：内饰缝隙等不匀称，传说中的后视镜口哨声在80迈以上开窗能明显听到。油耗不低，导航不好用。双屏互联搞不懂也没个咨询的地方。底盘没有护板，也没有挡泥板，说谁跑泥泞道路谁知道。较国外版本简配了一些东西。
车主十四缺点：动力稍有不足，不过关闭ECO模式后，动力明显增强很多，我是上车就关闭，其实耗油也多不了多少，买大科就别纠结油耗的问题了。真皮味道还挺大的。内饰嘛，中规中矩，我比较喜欢。我认为性价比来说七座的SUV ，科帕奇还是非常适合选择的。总的来说：安全 稳重。
车主十五缺点：多功能放线盘功能还是不够多，aux音乐不能在方向盘上操作，主屏上显示的内容方向盘也不能直接切换。没有详细四轮胎压监测信息，仅胎压告警。没有水箱温度监控。不过这些对于大科的高性价比而言都不算太大事啦。