鲁达 百公里油耗6L，1.5T榨出200马力，顶配20万，实拍现代途胜L
早在2005年现代途胜便引入中国，相比大众途观诞生还要早，成为了当时市面上为数不多的合资品牌城市SUV车型。在过去的16年中，现代途胜在国内的累计销量已经超过了160万台，巨大的销量证明了这款车型良好的产品力，在今年的上海车展中现代又推出了它的继任车型——第5代全新途胜L。今天就让小编带大家一起来看一下全新途胜L有了哪些进化？
首先从名字我们就能看出多出的L代表的是long，也就是加长的意思。这款车的长宽高尺寸达到了4670×1865×1690毫米，轴距为2755毫米，相比于老款途胜的4545×1850×1670毫米的车身尺寸大了一圈，在空间方面有了质的改变。
这款车的外观及内饰采用了全新设计语言，现代工程师巧妙地将日间行车灯融合在鹰翼状钻石中网内，造型十分富有设计感，相信这样的设计会俘获不少年轻人的喜欢。
车身侧面及尾部也同样采用了大量有层次感的线条营造出十分立体的视觉效果，相比于同价位车型较为平庸的设计语言一下子拉开了差距。
内饰部分，途胜L采用了全新的环抱式座舱取代了老款车型平庸的内饰。中控液晶大屏加全液晶仪表的双屏设计配合按键换挡机构使得途胜L在科技感上丝毫不逊于大众途观。
动力方面，第5代全新途胜L搭载了代号为G4FS的1.5t涡轮增压发动机取代了老款车型上1.6t的涡轮增压发动机，这款全新研发的发动机最大可迸发出200匹马力及253牛米的强劲数据，相比于老款车型1.6t177马力的数据有了大幅提升。可以说这台1.5t的涡轮增压发动机动力表现丝毫不输市面上的2.0t低功率发动机。百公里6升的油耗延续了韩系车型省油的优点。
目前这款车的厂商指导价为16.18万至20.18万，相比于德系竞争对手在性价比上也有着明显的优势。
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