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五菱宏光拉一吨油耗五菱宏光拉一吨怎么样…

说到五菱汽车,其实还有很多消费者比较陌生,说到五菱宏光,那就十分熟悉了,毕竟神车之名已经享誉国内了,但其实很多人是从疫情爆发时候的五菱口罩开始熟悉这个车企的,五菱汽车是国内第一家取得医疗器械经营许可的汽车企业,日产口罩达百万只而且只送不卖,不计成本地全力支持全民抗疫,“人民需要什么,五菱就造什么”的口号着实让疫情期间没有买到口罩的人们安下心来。

疫情控制住以后,响应国家推进地摊经济,号召自主创业的时刻,五菱又推出了“地摊车”—五菱荣光翼开启售货车;而去年的11月,国家为助力美丽乡村建设,开启汽车下乡的政策扶持,农村居民购买3.5吨以下货车和1.6L排量以下乘用车都有补贴,因此五菱又推出了安全实用的致富神器—2021款五菱荣光新卡“汽车下乡版”。

在城市—乡村经济圈中,从事运输行业的用户一定非常熟悉荣光新卡,不管是个体经营还是中小企业的运输车里,都能看到荣光新卡的影子,经济耐用,能拉能跑、安全放心是用户们对荣光新卡的使用感受,而为了响应汽车下乡政策而推出的全新2021款五菱荣光新卡下乡版,又有什么特点呢,今天我们就来聊一聊!

2021款五菱荣光新卡的前脸设计相较于老款有了一些微调,一眼望去更紧凑立体,大面积黑色中网镶嵌红色五菱标识,饱满的前大灯延伸至车头两侧,中网下方使用横向线条装饰,提升整体层次感,还是比较大气的造型。内饰方面也是比较清新的风格,深灰与浅灰色的内饰颜色给人舒适感,实用为主的2021款五菱新卡配置了多媒体大屏和USB接口,还可以使用蓝牙连接、播放音乐、实时导航等等,而且为了提高用车安全,还配置了倒车雷达实现倒车影像,满载货物也方便停车了。

售价为5.28—6.28万元的2021款五菱荣光新卡有单排和双排可选,在货箱尺寸上也全面升级,单排货箱长度由3150mm增至3300mm,双排货箱长度由2450mm增至2600mm,相较于老款,货箱尺寸都加长了。而整车5550/1760/1970mm的尺寸也不会让驾乘空间过于拥挤,配合3350mm的轴距,使得整车的装载能力有了明显提升。另外,2021款五菱荣光新卡还在新增了龙门架结构,拉盖雨棚,固定货物都能用到,实用性很高。

得益于增加了高强度钢材在车身的使用比例,2021款五菱荣光新卡的载质量可达1.1t,总质量也是同级领先的2.6t,装载能力有了明显提升,车架与货箱连接支架采用了加厚钢板,后桥的桥管直径加粗至85mm,底盘也进行了强化设计,总体来说,车身强度方面完全不用担心,即使是复杂路况,只要在载重范围内都能应对自如。

动力方面,2021款五菱荣光新卡搭载1.5L和1.8L中置发动机,符合国六排放标准,匹配5速手动变速箱,1.5L最大功率为73KW,1.8L最大功率为92KW,油耗低至百公里7.3L,燃油经济性十分可观,多拉快跑赚钱多。

最后小编再跟大家说说为什么要买有资历、有大量用户群的车企推出的微卡,最重要的还是两个字—安全,在我们肉眼看不到的地方,比如车身结构和材料,有生产制造标准的车企一定不会在安全方面缩水,就算改款的推出,进一步加强整体框架也不会以此为宣传卖点,因为安全是底线,是最基本的保障,所以大家在选购的时候,还是要慎重一些。

责任编辑: 鲁达

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