鲁达 美系家用车，在国内销量确实很一般，一定程度可以说是全军覆没，能够拿得出手的车型少之又少。目前来讲销量上看得过去的就是雪佛兰迈锐宝XL，主要是价格很实在，作为一款中型车，从竞争角度来看，对标的是雅阁，虽然指导售价在16.49~21.99万之间，但其中低配车型已经降到10万以内，对于想要选择合资车并且看重性价比的消费者来讲，或是一个不错的选择，下面跟大家具体聊一聊。
从外观造型塑造上看，迈锐宝XL视觉感受上不算低调，脸部前进气格栅采用上下分体设计，该年轻的地方塑造的很年轻。由于价格定位原因，低配车型两侧大灯组只采用卤素光源，高配车型配备LED远近光灯，日间行车灯是标配，同时全系车型没提供前雾灯。
作为一款中型车，迈锐宝XL尺寸不算低，长宽高分别可达4933×1854×1472（1473）毫米，车身轴距可达2829毫米。侧面风格跟雅阁比较相似，线条上采用俯冲式的设计，辨识度不低，肌肉感不错，就是底部轮毂造型比较单调，尺寸上低配在16英寸，看上去越显小气了一些。
进入车内，风格上属于务实型，没有配备全液晶仪表屏，看起来会有一些偏向传统，中控屏幕尺寸倒是统一达到了8英寸，虽不是很亮眼，但该支持的功能都支持，扩展性不错，提供车联网以及OTA升级，并且手机互联功能增加了扩展性。至于车内音响，听上去确实平平无奇，即便是高配车型搭配BOSE音响，扬声器达到9个，也不会觉得多么惊艳。抬头往上看，低配车型搭配单天窗，看上去比较小气，高配车型配备了一块可开启的全景天窗，视野性上确实会更棒一些。
从动力上看，如果追求性价比，肯定在动力上会差点意思，本身提供两套方案，分别采用1.5T涡轮增压引擎以及2.0T涡轮增压引擎，对比老一代的车型已经全部都是4缸发动机了。最大功率分别在124kW以及174kW，最大扭矩分别在250N·m以及350N·m，其中2.0T版本车型发动机支持智能变缸科技，不过还是低配车型更省油，首先低配版本只需要添加92号汽油，高配版本则需要添加95号汽油，车内都是搭配自动启停技术，从工信部数据来看，低配车型百公里油耗在6.3L，高配版本车型百公里综合油耗在6.7L。