鲁达 丰田雷凌油耗被晒，车主坦言：还是合资啊。
我是辽宁车主，提的是2021款185TCVT运动版，裸车价格为13.58万元，目前已经行驶了1200公里。
为什么选择这款车：我平时都是在城市里开车，所以希望选择一款更适合日常驾驶的车，外观也很漂亮。我喜欢这辆运动的车，它更注重设计，更有吸引力。另外，它的价格在我的预算之内，可能比其他车更适合我。油耗也低。当我听到身边的人给我讲这个凌的时候，我其实就知道它的实力很强，我上手之后感觉很好。当时我咨询了身边的其他朋友，他们都给我推荐了这款车。
外观：雷凌外观在运动风格上特别强势，因为它本身的造型，尤其是车头部分的气势，是足够的，而且它的大灯的设计能够充分展现出它自身的运动区域，所以在同级别的车当中我对它的外观特别满意。而且和其他车相比，它的外观不仅前脸部分好看，而且侧身的线条也特别流畅顺滑。总的来说，这款车运动风很强。同理，在我见过的众多车中，最符合我的审美。身边有一些朋友也说我的车造型特别漂亮，很符合我自己的气质。
内饰：说实话，我对它的其他方面特别满意，但唯一可能欠缺的就是内饰略显塑料感。另外内饰不是特别科技，所以也没有那么豪华。好在实用性不错，功能丰富，9英寸中控屏的尺寸也合适，还有蓝牙和各种导航功能，语音识别和车联网的配置也不错。
空间：感觉车内乘坐空间还是挺宽敞的，因为这款车无论是前排还是后排都适合体质正常的人乘坐，后排空间特别大，坐进去不会觉得很紧凑。另外后备箱的内部空间也相当不错，深度和宽度都足够，所以这款车我平时用起来感觉还是挺不错的。
动力：1.2T发动机在行驶过程中比较强劲，是任何情况下驾驶这款车都轻松有活力的类型。一开始，它并不比其他车差。感觉这动力性能在家用车中是一款很强的车，我觉得并不比其他车弱。总之起步后期加速还是很好的。
操控：不知道是不是因为这车比较轻。我一直觉得比我之前测试过的其他车更容易操控，方向盘转得也很准。而且它是一辆非常轻便舒适的车，所以在操控的过程中感觉有点费力。在不同的路段行驶时，特别平稳，所以我感觉它的车更容易开，整体性能也会更有吸引力。
油耗：感觉这个油耗真的能展现出雷凌，的实用性特别是在市区行驶的时候，它的油耗不是很高，在一开始很好的表现下下降了很多，不到7个油左右。我特别满意。更何况像它这样的车更适合我经常开，实用，亲民，油耗低，所以我对这款车的满意度会提高。现在经常开空调，经常在市区开车，总觉得油耗特别稳定。
舒适性：感觉车子的舒适性能让我感觉很好。主要原因之一是它的座椅非常软和硬。不是特别硬的车，有很强的支撑力，但不会觉得没有章法。如果加上平时喜欢的坐垫，可以提升整车的柔软度，包括它的空间不窄，车满了完全可以承受。
成本效益：我认为在我有限的预算内，我选择了雷凌，因为它的成本效益。毕竟它的整体实力在那里，实力还是有保障的。我能感觉到它在驾驶过程中的操控性和整体舒适性都非常好。另外有时候油耗很低，是一款特别实用的车。比如我们在选择玲玲的时候，主要是希望在日常的驾驶过程中能够开得更加舒适，能够更加经济省油。所以，如果和其他车相比，我肯定更喜欢性价比非常高的雷凌。
最满意：最满意的地方是它运动的外观，高性价比和良好的驾驶体验，所以对我来说是一辆近乎完美的车。
最不满意：最不满意的地方，其实就是它的内饰稍微有点塑料感，设计感也不是特别强，不会带来那种冲击，不过好在做工和用料还算不错。