鲁达 起亚汽车是棒子国比较有名的品牌，其中K9外表被设计的与玛莎拉蒂十分相似。也正因为外表可观，价格也没有顶级豪车那么贵，于是一位车主大出血各种税费全加上花费了七十五万入手一辆高配的K9，本以为开出去风光风光，结果周围朋友都不相信这款车是他花那么高的价格买的。
不过这位车主家底比较厚实，开了没多久就腻了，打算换一辆新的，妻子说先把这辆K9卖出去再说吧。后来车主找了朋友帮其出手，也承诺如果卖出了就给一部分提成。就这样，开了还不到2万公里的K9就被进了二手车市场，挂上草标准备卖了。
结果万没想到足足过了大半个月，这辆车整整在二手车市场睡了半个多月的觉，车主甚至把价格从50万降低到40万依旧卖不动。朋友说了，K9确实吸引不少人来看，长的像极品豪车的外观确实让人喜爱不已，不过许多人只看不买：谁会花费那么高的费用去购买一辆二手的棒子国车呢？彻底砸在手里的车主无可奈何，买新车的想法只得作罢，不管喜不喜欢，K9只能开到老开到坏为止了。
K9的设计师之前曾提到，这款车的设计构思确实来源于巴尔干半岛的玛莎拉蒂Quattroporte，不过也仅仅是借鉴了一下，稍微对比，两车相近的地方不是很多，也就是在前车轮的翼子板上方带有进气口形状的镀铬装饰，这一点与玛莎拉蒂完全相同。
K9的动力没有与众不同之处，匹配的3.8LV6汽发在功率上最大能输出284千瓦，而另一个版本4.6LV8的功率输出可达287千瓦，而高配版的车型可以搭载5.0LV8汽发，动力输出可达320千瓦。
这款车犯了一个和大众CC一样的毛病，如果身价在50万，几乎所有人都会想到德系那几个品牌，似乎什么价位对应什么品牌，谁会花费这么高的价格去买一辆棒子国的汽车呢？