鲁达
综述：
2015款上汽大众朗逸提供了1.2T、1.4T和1.6L三种动力共11款车型供消费者选择，自2015年7月上市以来销量屡创新高，这与其突出的燃油经济性表现以及完备的安全性配置不无关系。不过部分车主认为，如果能配备后排出风口以及提升车内隔音性，将会更为完美。而得益于成熟的技术，2015款朗逸质量稳定性也得到了广大消费者肯定，在竞品车型中难逢对手。然而车无完车，产品出现小瑕疵在所难免，不过厂家能够对反馈的问题及时处理，也足见想为用户解决实际问题的诚意与决心。
一、车型基本信息
1、同款配置参数对比：高配更丰富
2015款上汽大众朗逸的配置较为丰富，诸如后视镜加热及电动调节、隔热玻璃、花粉过滤、胎压监测、车身稳定控制系统、带有防夹手功能的电动车窗及座椅高低调节等均为标准配置。而中高配车型还带有真皮方向盘、腰部支撑调节、前排座椅加热、前后排中央扶手、前驻车雷达和电动天窗等装备，可以进一步提升驾乘便利性和舒适性，高配车型还带有自动空调和蓝牙电话等功能。总的来说，上汽大众朗逸能够满足不同消费者的用车所需，选择较为丰富。
2、竞品车型配置参数对比：安全配置丰富
相比竞品车型，2015款上汽大众朗逸的优势在于舒适和安全性配置方面，包括腰部支撑调节在内的6向电动调节座椅及前后排中央扶手，对于缓解驾乘疲劳感功不可没，在对手中拥有不小的优势。毕竟在价位接近的车型中，同时装配全车6安全气囊、前后驻车雷达及车身稳定控制系统较为罕见。然而车无完车，朗逸的车身尺寸在竞品中并不占优势，而作为顶配车型，氙气大灯依然需要选装，不免会让人联想起“木桶效应”。
二、质量可靠性
截至目前，国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网中，共收到2015款上汽大众朗逸投诉72宗，投诉销量比约为万分之1.9，远低于2015年万分之16.3的行业平均值，其中涉及质量类问题的投诉有61宗，共包含91个故障点。在这些投诉中车身附件问题占比最大，多数消费者反馈车门漏水现象较为普遍，此外还有部分消费者反映该车冷启动时，发动机会有异响产生。在质量可靠性调查中，车主对于2015款朗逸的质量满意度很高，并给予了高达86分的平均分（满分100）。总体来看，2015款上汽大众朗逸上市至今一年多的时间中，其质量表现值得肯定。
三、售后服务满意度
车质网共收到涉及服务类问题的投诉有20宗，其中包括投诉点31个。主要问题体现在经销商出售故障车及订车后无法及时取车，不过基本为部分地区的个别现象。
目前，上汽大众厂家对车质网所收到的72宗投诉给出55条回复，回复率为76.39%。这样的成绩，足以体现厂家对消费者负责的一面，在合资车企中也位居前列，而且根据接到回复的消费者反馈，超过半数左右的车主表示满意，厂家在这方面的努力值得肯定。
四、养护成本
1、油耗：近半数消费者满意
对消费者而言，车辆自购买之日起更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2015款上汽大众朗逸的日后保养及油耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考： 车质网综合工信部及各网站的油耗统计数据，去除与其它数据偏离较大的最高及最低油耗，算出的平均值视为该车型综合油耗。从最终得出的综合油耗来看，1.4TSI自动挡车型百公里油耗为7.1L，1.6L自动挡车型百公里油耗为7.6L。从结论来看，虽然实际表现与工信部给出的油耗存在些许出入，但在新车调查中，有43.56%的消费者对油耗经济性表示满意。
2、保养：消费者较为满意
2015款上汽大众朗逸的整车质保期为3年或10万公里（以先到为准）。全系车型需在5000公里时进行免费首保，之后每5000公里保养一次。汽油滤芯和火花塞的更换周期为25000和45000公里，制动液需在5万公里时进行更换，手动挡与自动挡车型变速箱油均要在55000公里时进行更换。值得关注的是，全系车型的保养项目及周期无异。由此计算出，上汽大众朗逸1.4T手动车型6万公里常规保养费用共6371元，自动挡车型为6093元，以平均每年行驶2万公里来计算，年平均保养费用分别约为2124和2031元。上汽大众朗逸1.6L手动车型6万公里常规保养费用共5302元，自动挡车型为6309元，以平均每年行驶2万公里来计算，年平均保养费用分别约为1767和2103元。在新车调查中，近八成消费者对朗逸的使用成本表示满意，且在受访者中没有人表示“不满意”。
五、路测报告
本次我们试驾的2015款朗逸，搭载了在大众家族中已广泛使用的1.4TSI发动机与7挡双离合变速箱，技术成熟度高日后维护保养更为便捷。而低速时不算蓬勃的发力，是小排量增压发动机老生常谈的问题，不过1500rpm后便可大幅改善，凭借宽泛的峰值扭矩输出平台，中段加速非常顺畅，结合双离合器变速箱高效的换挡，整个过程如同行云流水，即便是低速蠕动时，变速箱的顿挫感也得以改善。轻盈的转向系统在城市路况下更显如鱼得水，女性驾驶员不会感到吃力，伴随车速提升，方向盘的回馈力度逐渐提升，高速稳定性也沿袭了大众的一贯风格。前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构与此前车型如出一辙，行驶过程中能够感受到丰富的路感，而面对大幅颠簸底盘处理干脆利落。
六、用户口碑
在车质网“朗逸”车系频道中，共有65人参与评分活动：3人给予五星评价，46人给予四星评价，6人给予三星评价，3人给予两星评价，仅有4人给予一星点评。在评论中，有车主总结出2015款上汽大众朗逸在实际使用过程中的优点及不足，可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。 在用户口碑中，绝大多数车主认为2015款上汽大众朗逸的安全性配置非常丰富，全系车型标配胎压监测、上坡辅助及车身稳定控制系统，得到了广大消费者的好评。同时出色的燃油经济性更是深得民心，而1.4TSI车型充沛的动力，成为了车主们的谈资。不过相对于丰富的配置和油耗表现，上汽大众朗逸没有配备后排空调出风口成为了众矢之的，此外车辆隔音性也有提升的空间。
七、加分项
1、碰撞安全性
由于目前2015款上汽大众朗逸上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。
2、召回历史
从目前掌握的数据来看，上汽大众朗逸在中国大陆市场有过两次召回，主要由于变速箱内部电子单元及线路故障进行免费维修，以消除安全隐患确保人身安全。值得称道的是，两次召回均是上汽大众厂家主动向国家质检总局报备，其较强的社会责任感尤为值得其它车企效仿。