鲁达 大众凌度上市以来已经有段时间了，市场销量表现也还不错，基于和奥迪A3同平台打造的凌度民间称它为“辣馒头”宽体轿跑，定位非常年轻运动，速腾都换代了，现在的凌度还值得消费者入手吗？
凌渡车头造型又宽又低,大众的家族前脸设计。从发动机盖与翼子板上的缝隙以及机盖上的棱线与前保险杠和格栅内的纵条相呼应。
大灯设计仍保持了大众的一贯水准科技感和设计感都是同级别的一流水平。除了自动大灯和弯道辅助照明之外,它还拥有智能远光灯功能。
凌渡的车身宽度相比主流紧凑型车并没有多少优势，车身高度要低一些,整体视觉效果看起来确实挺运动，宽体轿跑名副其实。
内饰采用了MQB平台上的新设计整体氛围和高尔夫7很接近,精致且富有质感的细节让人印象深刻。3种颜色的内饰可供选择。
在动力系统方面,凌渡搭载的这台代号为EA211的1.4TSI发动机，其最大功率和峰值扭矩分别为150马力和250牛米,与速腾上的1.4T完全相同。不过经过优化后的发动机热能管理系统,能够在最短的时间内完成热车，北方地区的小伙伴冬天可以在第一时间为车厢内送去暖风,非常贴心。
与这款发动机搭配的依然是代号为DQ200的7速干式双离合变速箱,DQ380的7速湿式双离合变速箱将仅会配备在1.8T车型上，两款车型的挡把造型则是完全相同的。变速箱的换挡逻辑更人性化, D挡下不会那么迟钝低速顿挫只是偶发现象,总体给人的感觉比较舒服了。
尽管变速箱在升挡过程中仍有细微的动力中断现象，但是凌渡的加速潜力仍然源源不断,似乎这台EA211发动机还有用不完的动力等待我们去榨取。悬架支撑很不错,转向也足够精准只不过电子稳定程序ESP的调校比较敏感，出于安全方面考虑，牺牲了一定驾驶乐趣。。
底盘表现比大众高尔夫7更出色，虽然师出同门，但调教有区别。
采用电动助力转向的方向盘转动起来很轻巧,回馈力适中容易上手。总体还是偏向家用设计，虽然造型和定位都很运动。
总的来说，凌度可以说是换壳的奥迪A3,MQB平台的底盘表现很有质感，静音方面也比大众朗逸，宝来要更高一个级别，基本朝着奥迪A3看齐，动力方面可能是受制于1.4T发动机的动力性所限,加速感并不强烈，后劲说不上很足，好在动力给人一种源源不断的感觉，当然也有1.8T版，就不存在这些问题。总体适合比较喜欢驾驶的消费者对底盘操控有一定要求的买家，看完你们觉得凌度现在还值得买吗？