鲁达
特斯拉的CEO埃隆马斯克提出了一套计划，用户为特斯拉电动汽车支付一次性保险保养费用，覆盖汽车整个生命周期，据说，这种模式早就在香港、澳大利亚推行，若是这种模式成功成本会降低很多，特斯拉这是决定再玩一次颠覆的节奏。
购买一辆新车时，消费者除了考虑实际的购车费用，用户还要承担许多其它的费用，其中保养费用也是消费者值得考虑的一个重要问题，若是能一次性支付较少的费用覆盖到汽车的整个生命周期显然是一个很好的idea，但是在传统汽车行业，目前我们仍然需要在买车的时候考虑以后很长一段时间的保养费用，不是都说“买车容易，养车难”吗？
合资SUV品牌相对于自主品牌本身售价就会高出一截，其实在买车的时候更有必要了解一下它的后期保养费用，一起来看看这几款热门合资SUV吧！
本田CR-V 2.0L
指导价：17.98-20.98万元
CR-V 2.0L的质保周期为三年或10万公里，首保是5000公里，之后是每5000公里保养一次，小保养380元、大保养1920元，行驶6万公里保养总费用6729元，作为一款热门车型它的保养价格在同级别中属于较低水平。
日前，美国公路安全保险协会（IIHS）公布了本田新一代CR-V车型的碰撞成绩。经过测试，该车最终获得了“Top Safety Pick +”的顶级安全评价。由此看来CR-V不愧为一款追求实用的车型，至少在安全方面会有很大的保障。
大众途观 1.8T 丝绸版
指导价：21.18-27.18万元
大众途观1.8T丝绸版的保养质保周期为三年或十万公里，首保是5000公里，之后则是每10000公里保养一次，小保养一般是700元，大保养3500，行驶6万公里保养总费用8990元，从保养周期来看虽然保养间隔长，但价格贵，实际后期保养价格也属于稍贵水平。
然而，观作为曾经合资SUV市场上的佼佼者，并没有因为新一代产品的出现而退出舞台，而是选择继续在市场销售，以便让消费者有更多的选择，而目前途观丝绸之路和途观L处于两代同堂的局面，竞争实力不容小觑。
福特翼虎 1.5T
指导价：13.38-25.98万元
福特翼虎 1.5T的保养质保周期为三年或十万公里，首保是5000公里，之后则是每5000公里保养一次，小保养一般是450元，大保养2380，行驶6万公里保养总费用9600元。
作为改款车型，翼虎外观颜值进一步提升，给到足够的新鲜感，配置的升级无形中增加了性价比，1.5T涡轮增压发动机有着良好的动力表现。
日产奇骏 2.0L
指导价：20.28-20.98万元
日产奇骏 2.0L的保养质保周期为三年或十万公里，首保是5000公里，之后则是每5000公里保养一次，小保养一般是310元，大保养1120，行驶6万公里保养总费用5225元，相对以上提到的其它几款合资SUV来说，保养费用还是比较便宜的。
奇骏在舒适性上表现更好，更软的底盘和宽敞的乘坐空间有利于提供舒适的乘坐体验，保养价格同样很亲民。
其实，不论是否是合资品牌SUV，也不论保养费用高低，从保障日常驾驶舒适度和安全方面考虑，这些保养都是必不可少的，而且，你还要考虑到车辆的保值性呢，保养到位的车子，保值率也比较高呢！