鲁达 大众的车型就像是一块橡皮泥，能够塑造出各种各样的车型，现在就连宝来也要推出两厢版的车型。两厢版的宝来的推出是要和朗行抢占市场嘛?这直接升级为了南北大众的竞争。在大众的车型中高尔夫“可塑性”最强，缩短点是POLO、加高底盘是途观、再撑大点是途锐、加个屁股是速腾、拉长是帕萨特、改个名叫迈腾......大众衍生出来的车型都有哪些呢?
高尔夫系列
高尔夫GTI是普通高尔夫的性能版，也是唯一一款国产的性能钢炮。国人对于大众的车型如果说是热衷的话，那么对于GTI来说那就是一种信仰，对于GTI这三个字对大众粉来说比产品本身更为重要。在外观上GTI配备了U型日间行车灯、暗红色的LED尾灯、战斧式的轮圈、双边双出的排气设计，彰显了和普通版高尔夫的与众不同。最大的不同是这款车搭载了2.0T的涡轮增压发动机，百公里加速时间不足7秒。
高尔夫R的性能比GTI更加的极致，是这个级别中最早进入国内市场高性能钢炮，并且从第六代开始就已经奠定了它的地位。外观造型比GTI要更加的犀利，尤其是尾部双边共四出的排气也足够的唬人。虽然同样是一款第三代的EA888发动机，但是最大功率达到280马力，峰值扭矩380牛·米，百公里的加速时间不足5秒。
高尔夫旅行版相比普通版车型最大的差距就是拉长了后悬的长度，以增加后备箱的容积，宽度和轴距基本相同。高尔夫旅行版在后备箱最大纵深能够达到1840mm，装载能力更加的强大。除此之外，旅行版还全系标配了全景天窗、独立后悬架、自动驻车等，当然售价更是高出了一截。高尔夫旅行版的入门级价格就已经达到了23.08万，还有一款售价高达40.78万元的性能版车型。
高尔夫嘉旅近期刚刚在国内上市，同样是在高尔夫上衍生出来的一款车型。上代高尔夫嘉旅命名为高尔夫Plus，顾名思义就是高尔夫放大版的意思。车身尺寸全面提升，尤其是高度，使得车内的头部空间增加明显。大众也明白这款车和高尔夫旅行版相同并不会热销，只是为了让自己的产品线更加丰富而已。
朗行
大众朗逸虽然是一款专门为中国市场打造的全新车型，称之为“中国特供”，但是这并没有影响消费者的选择，甚至长期占据着销量的榜首。上汽大众看到这款车热销之后便在朗逸的基础上推出一款新车型--朗行，在动力系统、车内配置、车身尺寸上基本相同，只是将车尾进行了改进，使得后备箱的空间更加的实用。
朗境
朗境则是朗行的跨界版车型，车身高度增加30mm，车身长度增加13mm，其他数据不变，轴距都是2610mm。车身长度的增加主要是由越野风格的包围所致，车身高度提升后则加强了这款车的通过性。朗境在朗行的基础上将悬架高度上调了10mm，所以最小离地间隙为130mm，通过一些非铺装路面没有问题。动力方面，同样是搭载了1.6L和1.4T发动机，分别匹配6AT和7速DSG变速箱。
桑塔纳浩纳
大众在国内是不会放过任何一个机会，尽可能的让自己的产品线足够丰富，所以就连桑塔纳也推出了两厢版的车型。这款车的上市从一定程度上抢占了POLO的市场，在价格相当的情况下，浩纳的乘坐空间要比POLO大了不少，后备箱也更加的实用。在动力上浩纳并没有匹配1.4L的发动机，而是直接搭载了1.6L和1.4T两款发动机。
燕赵车讯总结：大众品牌的“衍生能力”实在是太强了，仅高尔夫一款车就衍生出来了高尔夫GTI、高尔夫R、高尔夫嘉旅、高尔夫旅行版、高尔夫旅行R和高尔夫敞篷版等六款车型。就连中国地区特供的朗逸还衍生出了朗行、朗境这两款车。除此之外，还有速腾GLI、凌渡GTS、蔚揽等车型。
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