鲁达 春天到了， 正是练车的好季节，没有冬天那么冷，也没有夏天的暴晒高温，回想起当初刚考下驾照，提了新车，第一次上路就和前面的出租车亲密接触，淘淘还是止不住的心疼。今天淘淘推荐给大家的，就是三款价格非常合适，新手练车最合适不过的二手车，一起来看一下吧。
起亚 焕驰
2017款 1.4L 自动 Value 智享版
尽管这两年韩系品牌日渐没落，新车产品力不足，且产品工艺不见提升让起亚与现代备受争议，但这恰恰给那些刚刚拿到驾驶本想练车的消费者带来不小的福利。就像这款起亚焕驰一样，5.35万的售价在新车市场上多以手动挡为主，别说你学的就是手动挡，你试试开着手动挡车走在拥堵的大街上的感觉。
对于起亚焕驰，你别看这车看着很简单朴素，但合资的招牌还是有一定影响力，毕竟2019年它的全年累计销量62650台，销量比起亚的当家车型K3还高了近一倍。当然，外观也并不是很难看，只能算是说得过去，但它长宽高分别为4300/1700/1460mm，轴距2570mm，小型车的定位用来做代步练车最合适不过。
动力方面，焕驰搭载的是1.4L四缸自然吸气发动机。虽然四缸让人看着很放心，不过这台机头最大功率仅有95马力，扭矩峰值132牛·米，不过百公里5.7升的油耗，还是能为家庭日常开销节省下一大笔钱。
斯柯达 昕锐
2018款 1.6L 自动 舒适版
当看到这辆斯柯达昕锐之后，瞬间你会觉得起亚焕驰的颜值年轻了许多，可能这就是大众一贯的思路，颜值永远排在动力之后，毕竟从大众、斯柯达各个车型当中不难发现，设计师的心思并不在造型上。但如果你不是颜值控，那么昕锐这辆车还能给你带来不小的惊喜。
首先是尺寸，长宽高4512/1706/1469mm，轴距是2603mm，定位于紧凑级轿车，跟上面的焕驰不在一个级别当中，换句话说它的后排空间更加宽大，相对更加舒适，作为城市通勤，新手练车这个空间完全够用。
其次，在工艺品质方面，斯柯达有着大众品牌强大的产品背书，所以车辆各部件的牢靠度有着不错保证，这点是韩系品牌无法比拟的，毕竟大众品质的口碑在那摆着。
最后，动力上，这款车采用1.6L自吸搭配6AT变速箱，虽然与焕驰的1.4自吸+4AT在油耗上相差不多，但昕锐能有着相对更为强劲的动力，实话实说现在这路况1.4自吸已然不够用了，而且4AT变速箱早已过时。
大众 捷达
2015款 质惠版 1.4L 手动舒适型
与上面两款车相比，这款已有6个年头的捷达售价是最低的，即便是拿下练手后淘汰换新车，也不会亏很多，毕竟3.93万的价格都已经触底了还能有什么降价余地。而且就像昕锐一样，这可是大众出品，工艺品质、发动机质量还是有着一定技术保障。
唯一不足的是这款车采用手动变速箱，城市出行显然不实际，所以它更适合在郊区行驶。
此外，对于捷达这辆车来说，“皮实耐用”是老车主对它最为真实的评价，而且1.4自吸的德系车居然百公里油耗仅为6升，可以说在整个德系车型当中它已然有着不错的节油表现。
值得一提的是捷达由于市场的保有量很大，所以即便是出现故障维修起来也很便宜且方便。