鲁达 新闻摘要: 涡轮增压曾经在几十年前风靡世界的产物，如今经过厂家的大肆宣传已经预示着走向了神坛，慢慢的就形成了不带涡轮就不叫车的想法，但是并不是所有的车主都是支持涡轮增压的，他们认为涡轮温度高减少发动机寿命，保养比较贵而且售价比较高。对于这种婆说婆有理的事喜欢自己所喜欢的就好。
现在好多人比较厌倦了自吸的低扭矩时的柔弱感，对涡轮起步时的那种冲击力也就是推背感情有独钟，那么今天这期小编就为大家推荐几款低门槛的涡轮车。
一汽大众·宝来：
展示车款：大众宝来 2014款 1.4T 自动豪华型
市场价格：10.48-14.98万
优惠幅度：35000-40000元
宝来传统式大众脸谱可以说是运用的炉火纯青了，一样的横贯式进气格栅镀铬饰条，一样的车身线条几乎和其他车款差异身为。
宝来的内饰还是比较公正的，大众车普遍对于内饰的要求还是比较严苛的，虽然材质一般但是装配工艺必须严谨。
小结：对于宝来这款车的性能就不必多说了，至今还能看到7-8年前的老款在街上飞驰着，如果你喜欢它酒吧它带回家。
上海大众·朗逸
展示车款：大众朗逸 2013款 1.4TSI DSG豪华版
市场价格：11.29-16.59万
优惠幅度：25000-30000元
朗逸的外形设计相对于同级别大众车型并未做太多改变，可能改变最大的地方就是尾部名牌从一汽大众换成了上海大众吧。
内饰来讲大众的传统拼装工艺还算不错，而且内饰的座椅还是比较舒适的。
小结：朗逸虽然是主打商务家用型轿车，但是它的涡轮增压心脏还是有着一丝运动的想法，当地在s档的时候，地板油的推背感油然而生啊。
斯柯达·昕动
展示车款：斯柯达昕动2014款 1.4T自动致享版
官方售价:8.99-16.99
优惠幅度:20000-25000
斯柯达的造型设计可以说是比较英俊的，尤其是头等部分的设计，就像一个英国人一样的精致，但作为一款两厢车却又不会让你觉得它很死板。
昕动的内饰设计比较过于简单了，也可以说是这是大众的通病了，不过反过来来想这种简单又简约的设计也表明了大众的个性啊。
小结：这款车对于不喜欢大型车又想要涡轮动力的朋友们是最合适不过的了。
总结：这三款涡轮车可以说是便宜好用，入门低而且由于是德系车在品质这方面完全是不用担心的，所以对于10左右能够买到一台涡轮的德系车来说还是比较划算的。
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