鲁达 这款车龄已经高达8年的老款的帕萨特，看起来成色还不错，但是作为大众最大的消费市场的我们国家的消费者，对于大众的二手车还是心知肚明的，小毛病很多，例如这款08款大老帕萨特最大的毛病就是噪音实在是太大了
作为曾经的公司领导的座驾，这款经典的帕萨特在当时也是卖得十分火热，因为巨大的车厢后排的空间，德系车严谨端庄的造型，低调而内敛的前脸设计，都给予了这款车很高的市场满意度
车尾是一如既往的的立体式的半圆半方的尾灯设计，如今采用了熏黑色处理，都显得这款车的确很是精美，但是毕竟是8年的老车了，德系车烧机油的毛病此车也是非常明显，可以说这款车因为烧机油导致百公里油耗提好了40%多
车型内饰的确保护得很不错，桃木的内饰虽然已经早就过时了，但这款车车厢依然给人很强的豪华氛围感。但是开起来的时候，这款老车的噪音不是一般的大
后排的巨大的空间，放在2016年无数放大了后排的车型的今天，这款老帕萨特的后排现在坐上去，依旧很宽敞，腿部足足有3拳头半的空间余量，二郎腿也不是问题
因为过了八年了，这款车目前的市场价是8万元左右，而座椅明显很泛黄，但乘坐适度度还在，的确感觉还不错，比较是曾经的市场霸主