鲁达 所谓的旅行车，也就是很多口中所说的“瓦罐”车，虽然在国内的市场并不大，但因为产品本身不仅仅拥有轿车般的操纵以外，还能保持SUV那般，拥有超大的后备厢，既好开又实用，所以在国内，它们可以说是越来越受欢迎，尤其是一些旅行爱好者以及新晋奶爸。
对于国内众多合资品牌来说，论玩旅行车最溜、历史最悠久的，大众可以算一个！譬如大众R36，仍然是众多玩车爱好车的梦想神车。
近日，大众也给我们带来了一位熟悉的新朋友，那就是以全进口形式销售的大众Arteon SR！新车的售价为34.80万。
提起Arteon这个名字，大家可能会有点陌生，其实它就是国产版本的一汽大众CC猎装，唯一不同的是，国内的CC猎装版是后期增加了“跨界”版本，这也是受到很多消费者诟病的地方之一。
而对于大众Arteon SR来说，它不仅仅保留了欧洲的命名，更是将海外版车型原汁原味地进口到国内销售，并且新车也搭载了R-line外观套件以及提供大众R系列车型同款的“魅影蓝”车漆。
至于在内饰方面则是保持着浓浓的大众风格，并没有太多突出的亮点。配置方面，新车也配备了14向电动调节的运动型桶椅、无钥匙进入/一键启动、三温区空调、全液晶仪表+9.2英寸中控屏、HUD抬头显示、无线充电、哈曼卡顿品牌音响、ACC自适应巡航、防碰撞预警、360环绕影像及泊车辅助等，整体来说配置相当丰富。
但相比于国产版本的大众CC猎装版来说，新车并没有拉开明显的差距，甚至你会认为国产的大众CC更有看头，譬如提供了运动模式的切换、可变悬架、方向盘加热、后排隐私玻璃、PM2.5过滤系统等等。
至于在动力方面，新车仅提供了EA888 2.0T的低功率版本，最大马力190匹，最大扭矩320N·m，与之匹配的是一台7速双离合变速箱，此外新车还搭载了XDS电子差速锁。不过，配备电子差速锁是好评，但对于动力总成来说，却是阉割得严重！毕竟国内的大众CC猎装版CC可以说提供最大220匹马力的高功率EA888发动机。
所以，不管怎么看都，仅靠着进口车的身份以及国外原汁原味的造型进入国内市场的话，未免过于自大了吧。说白了，大众Arteon SR还真没有太多优势，而且在这个价位区间，你同样可以考虑大众的蔚揽、沃尔沃的V60等等实力不俗的旅行车等。
对于新车而言，我认为最起码得配上2.0T高功率+四驱系统吧！