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〈大众suv最贵的车图片和价格〉大众suv有哪几款车型…

▶63.68万起售

▶基于MLB Evo平台打造

▶搭载2.0T和3.0T V6发动机

大众全新一代途锐正式上市,官方指导价格为63.68-83.68万元。

作为大众品牌旗舰级SUV车型,全新途锐的形象有了全面的转变。就外观造型而言,虽然保持着大众脸的熟悉感,但年轻化元素明显要比以往更抢眼。除此之,全新途锐还会推出R-line版本车型,其套路跟现在的高尔夫、途观L等车型是一致的,主要还是换装了更运动的外观套件。

别看全新一代途锐的尺寸长宽高只有4878/1984/1702mm,轴距为2894mm,比途昂要小一圈。但这依旧不影响途锐在大众品牌旗舰的地位,毕竟融合的是集大众集团最高水准技术打造的SUV。不过这尺寸,在同级别竞争对手面前并没有凸显出什么优势。

要说全新途锐变化最大的方面,最为明显的就是内饰了,全新的设计风格让途锐形象有了180度的转变。全液晶仪表、大尺寸中控屏幕、贯穿式出风口、电子挡把...这科技感营造得甚至比奥迪Q7、保时捷卡宴、宾利添越、兰博基尼Urus都要更强。当然,要是比豪华档次感,大众途锐的内饰跟豪华品牌们比还是差那么一大截。尽管不理用料如何,设计层面也太过于“耿直”,没有什么“花言巧语”来讨用户的欢心。

去到这个价位的车型,一般的配置根本不值得一提了。而在全新途锐身上,大众给它配上了空气悬架、后轮转向系统、前后轴电子防倾杆等等品牌最为尖端的技术精华。其中后轮转向系统跟保时捷卡宴上面的同款,作用是在时速低于37km/h时进行转向,后轮就会跟前轮成型反向的转向角度,减少车辆的转弯半径,更容易操控整台车。在过弯的时候,这套系统也能起到提升操控性的效果;而前后轴电子防倾杆,顾名思义就是降低车辆的侧倾以及提升车辆在操控、越野时的稳定性。

全新途锐基于MLB Evo平台打造,跟奥迪Q7、保时捷卡宴、宾利添越、兰博基尼Urus都是出自同一个平台。国内版本上市的车型搭载的是2.0T和3.0T V6汽油发动机,后期还会推出2.0T插电混动版本。其中,2.0T最大马力为252匹,最大扭矩为370牛·米;3.0T的最大马力为340匹,最大扭矩为450牛·米;后期上市的2.0T插电混动车型,综合最大马力为367匹。传动部分,全系均匹配了8AT变速箱。另外,全时四驱系统依旧会是标配装备。

当然,虽然是共用底盘,但这其中奥迪Q7/保时捷卡宴/宾利添越/兰博基尼/Urus得算是一个阵营,大众品牌算是另一个阵营,两个阵营的区别简单来说就是成本的控制,而同一个阵营里面,各自车型会根据不同需求和定位来进行细节上的调整。打个比方,如果说奥迪Q7的行驶质感以及好到吓你一跳了,再上去宾利添越,那才叫真正的炉火纯青。

论产品力,全新一代大众途锐跟BBA比,绝对不虚。可是,要你花个70万买台大众,我想这是大部分人都不愿意干的事。这当中不仅是产品力的问题,更要考虑到一台车带来的隐形效果,特别是在中国市场。

网友热评:

@Mr张_____:Q7的价格,Q7的外形,就是没有Q7的奥迪车标。

@幽灵128:最典型的设计一代不如一代,新途锐直接歇菜甚至会面临和辉腾一样的停产可能, 中价位被X5、Q7、XC90爆出翔,品牌逼格外观设计全面落下风,上两代只是品牌低调外观饱满流畅敦厚 新款外观途昂都不如,设计的繁杂零碎。

@YWJ1130:整体来说,途锐是豪华SUV里比较全面、均衡的了。

责任编辑: 鲁达

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