鲁网泰安2月24日讯(记者 王晓)随着经济社会的发展,城区汽车的数量逐年剧增,汽车尾气排放带来的环保压力也越来越大。大力推广新能源汽车,既能有效优化交通能源消费结构,也能在环保节能方面带来巨大的经济和社会效益,更是推进绿色交通、建设生态环保城市的重要举措。
据了解,受汽车价格、配套设施不健全等因素的制约,在群众中大力推广新能源汽车并不现实。现如今,泰安正在逐步推行新能源公交,效果明显,考虑到出租车是城区主要的交通工具,活动范围相对集中,活动次数频繁,因此,在城区逐步推广新能源出租车是缓解城区环保压力的重要举措。目前,深圳、成都、西安等城市已逐步推广新能源出租车,并取得良好的社会效益和经济效益。
民建泰安市委秘书长戚锋
针对这些现象,2月24日,记者采访了民建泰安市委秘书长戚锋。他对此提出了如下建议:
1、政府及相关部门要出台相关扶持、优惠政策,比如提高补贴力度,税收部门对新能源出租车免征车辆购置税,电力部门对新能源出租车实行电价优惠等,从而鼓励、支持出租车公司更换传统能源出租车。
2、政府要放宽市场准入政策,可通过招商、融资等方式,吸引社会资本参与新能源出租车的发展,以减轻政府以及出租车运营公司在财政方面的负担。
3、政府要完善相关配套设施建设,完善新能源出租车的服务保障,尤其要按区域规划建设一定数量的充电站,并在大型公共场所如火车站、汽车站、大型商场等周边地区建设新能源车专用(带充电桩)停车位,以此消除出租车运营者的后顾之忧。