鲁达 3月26日，一汽大众在官方微博宣布，为积极响应国家“减税降费”的政策，一汽-大众大众品牌自3月27日起，下调全系在售车型官方指导价。
这意味着，自中国宣布增值税税率下调计划之后，一汽大众打响了量产合资品牌降价的第一枪。
此前，已有多个外资豪车品牌加入降价大军。
3月17日，美国豪华汽车品牌林肯宣布，下调全部在售车型厂商建议零售价，调整后的厂商建议零售价于3月17日起生效。其中，林肯领航员Navigator尊耀版的厂商建议零售价下调至人民币109.8万元起，降幅达到2万元。
此前一天的3月16日，沃尔沃汽车销售(上海)有限公司宣布，下调中国地区在售全部车型厂商建议零售价。其中，旗舰级豪华SUV XC90最高降幅达到6万元。
此前奔驰、宝马、捷豹、路虎等豪车品牌已经公布了降价计划。
其中，路虎品牌车型最高降幅85000元。
各大汽车制造商宣布全面降价的背景之一是，中国宣布了新的减税政策。
今年的政府报告提出，深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的增值税税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的增值税税率降至9%。尤其是针对制造业下调3个百分点的增值税税率，超出市场预期。
启动速度同样让厂家喜出望外。
3月15日，国务院总理李克强在答记者问时表示，今年4月1日要减增值税，5月1日降社保费率，到时全面推开。
这一措施将让制造业全面受益，在中国设厂的豪车品牌自然被涵盖在内。以捷豹路虎为例，这家英国豪车品牌在2012年与奇瑞在中国合资设立了奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，合资双方股比为50:50。奇瑞捷豹路虎已推出路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款车型，未来还将生产并销售捷豹、路虎品牌其他车型。