鲁达 如今，小排量发动机受到了越来越多消费者的青睐，作为合资品牌紧凑级家轿的标杆车型，一汽大众捷达一直有着良好的市场口碑，以高性价比、舒适充裕的空间以及经济实用的动力等特点备受消费者关注。所以你常常能在汽车销量榜单的前排位置看到其身影。据悉新车将在今年11月18日开幕的广州车展上正式发布，接下来就让我们一起来了解下这款新车的变化吧。[图/文：任元]
新车的外观造型有着明显的变化，整体采用了更加年轻化的家族式设计风格。带有镀铬装饰的横竖条幅进气格栅，加之棱角分明的前脸设计，打造年轻时尚的风格。
全新捷达采用大众新的家族式设计理念。可以看出新车前脸的颜值相比老款车型有明显的提升。
前脸有着非常明显的变化，前格栅、前大灯、雾灯以及引擎盖的设计均有调整，相比老款整体更加的俊朗大气。
中网采用了横竖条幅进气格栅并进行了镀铬处理, 下方格栅则采用了横条幅设计延伸至车头的两侧，让整个车头在视觉上显得更为宽大。
新车的前大灯采用了大量的棱角设计，进一步提升了大灯的立体感。
雾灯设计也融入了棱角元素，并配以亮黑色的装饰设计，在视觉上营造出更加动感的效果。
外后视镜采用了双色设计，造型相比老款好看多了，并且还集成了LED的转向灯功能。
门把手的上方加入了镀铬装饰，进一步提升了整体的质感。
由于目前还不知道新车的具体车身参数，不过从侧面看，新车的车身尺寸基本与老款保持一致。
车尾造型也同样使用了大众家族最新的设计语言，棱角分明的线条，使整个尾部看起来更有立体感。
尾灯造型也有所改变，内部结构层次分明，犀利的刹车灯造型，夜间点亮后识别度更高。
后保险杠下方还加入了精致动感的镀铬装饰条以及黑色尾唇的设计。排气管的位置则是隐藏在车底内侧。
可以看出新车在采用全新家族式设计风格后，让新车的颜值变得更年轻、更有活力，也更符合当下消费者们对紧凑级家用车的颜值标准。
内饰精致/配置实用
内饰延续了大众家族简洁的设计风格，但在细节方面有进一步的提升。全新样式的圆形出风口设计新颖时尚，另外在方向盘以及中控面板上运用了大量的黑色钢琴烤漆进行装饰，大幅提升了内饰的质感。
新车的内饰延续了大众家族简洁大气的设计风格。不过在方向盘、空调出风口以及中控面板等细节之处进行了调整。
新车的方向盘采用了具有运动风格的三辐式平底设计，并融入了黑色钢琴烤漆材质进行装饰，方向盘的尺寸以及握感都十分合手。
仪表盘依旧采用了大家所熟悉的双圆形设计，中间配有液晶显示屏，可显示行车电脑信息。
实拍车型配备的音响系统支持蓝牙免提电话和蓝牙音频播放，并且还提供SD卡槽接口、AUX IN接口和一个USB接口，实用性非常不错。
实拍车型配备了定速巡航功能，与远近光和转向灯控制系统一同集成在了方向盘左侧的拨杆上。
空调系统为手动空调，在控制面板上运用了黑色钢琴烤漆的材质以及镀铬条进行装饰。
空调的圆形出风口内部采用了黑色高光材质，周围搭配了镀铬材质进行装饰，看起来十分精致。不过，出风口只能左右调节，不能进行上下调节，细节上设计的还不够周到。
挡把的前方还设有胎压监测的复位按键，可在胎压正常的情况下设置胎压值，通过ABS系统来监测轮胎的滚动周长，间接来监测胎压是否有异常。
实拍车型同样配备了国内消费者所喜爱的电动天窗，面积大小应该与老款车型保持一致。
配置方面，实拍车型上可能不是很全面，目前只能期待上市后的新车在配置上有更好的表现。不过从以上的图中可以看出实拍车型的配置主要以实用为主，也比较符合这一级别车型的市场定位。
空间充裕/动力换装1.5L发动机
空间方面，新车的座椅无论从样式、材质以及空间舒适度上都表现的非常优秀，以其在市场的定位来看，新车在空间方面的表现有着很强的市场竞争力。
实拍车型采用织物与皮质双拼包裹的座椅，支持驾驶座六向手动调节，副驾驶座四向手动调节，坐垫软硬度适中，舒适性不错。
后排座椅除了舒适度出色外，在后排还配备了三个独立的头枕和独立的三点式安全带，另外两侧座椅分别配有ISOFIX儿童座椅固定装置。
体验者身高173cm，将驾驶座位置放至最低，体验者头部空间还剩余一拳四指。
前排座椅位置保持不变，体验者坐在后排，头部空间还剩余一拳三指的距离，腿部空间还剩两拳有余。
后备厢的容积与老款车型保持一致，空间较大，能够满足日常的使用需求。不过后排座椅与老款一样不能进行放倒，如果有较长的物品，摆放起来就比较困难了。
动力系统，实拍车型将搭载全新EA211系列的1.5L发动机，这款新发动机将取代现款车型所搭载的1.6L发动机，其最大功率为81kW（110Ps）/6000rpm，最大扭矩为150Nm/4000rpm，此外还有搭载1.4L发动机和1.4T发动机的两种车型可选。传动部分，1.4L发动机匹配5速手动变速箱、1.5L发动机匹配6速自动变速箱以及1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。
新车将搭载全新EA211系列的1.5L发动机，替代老款的1.6L发动机，其最大功率为81kW（110Ps）/6000rpm，最大扭矩为150Nm/4000rpm。
传动方面，与发动机相匹配的是一台6速自动变速箱，带Sport模式。
全文总结：全新家族式的设计使新车的外观看起来更年轻动感，内饰虽然没有做出翻天覆地的改变，但细节上的提升多少让内饰看起来更精致了些，希望新车正式上市后能再多加一些实用的配置来提升对消费者的吸引力，最后本次新车的亮点应该是换装了全新EA211系列的1.5L发动机，从数据上看其动力水平已经达到了老款车型上的那台1.6L发动机的动力水平，但是在油耗以及后期保养的费用上毋庸置疑会带来更经济的表现，毕竟对于购买这一级别车型的消费者来说，用车的成本也是很重要的购车因素。
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