鲁达 [车型导购]凭借大众品牌的影响力、《奔跑吧兄弟》热播栏目的冠名赞助及一系列的宣传，上海大众凌渡在上市前夕就收获很高的关注并接到不少订单。厂家的营销和明星效应让很多消费者感性的面对凌渡。而如果理性看待，凌渡的竞争力究竟如何，到底值不值得购买？决定购买凌渡的消费者买哪款最合适？
由于有不少网友关注凌渡这款车，我们在之前对凌渡进行了详细的解读。包括《网友怎么看凌渡》、《凌渡前景分析》、《凌渡实拍解析》、《凌渡对比大众CC(图片报价)》、《大众新扭矩尾标解读》以及《凌渡深度评测》。这些足以让您对凌渡有全面的了解。
凌渡于2015年1月9日正式上市，共推出包含了1.4TSI低功率、1.4TSI高功率以及1.8TSI三种动力共计7款车型，售价区间为14.59万-21.39万元。
| 车型 | 售价（万元） |
|---|---|
| 230TSI MT风尚版（1.4TSI低功率） | 14.59 |
| 230TSI DSG风尚版（1.4TSI低功率） | 15.99 |
| 280TSI MT舒适版（1.4TSI高功率） | 16.99 |
| 280TSI DSG舒适版（1.4TSI高功率） | 18.39 |
| 280TSI DSG豪华版（1.4TSI高功率） | 19.99 |
| 330TSI DSG舒适版（1.8TSI） | 19.49 |
| 330TSI DSG豪华版（1.8TSI） | 21.39 |
新车定位于紧凑+级车，在上海大众的车系中介于朗逸(图片报价)和帕萨特(图片报价)之间，在目前同级别中没有很直接的竞品。而相比一汽大众的速腾(图片报价)，它有着更时尚个性且更高的车型定位，因此其售价也要高于速腾，在同级别车中也是偏高的。其受众似乎并不是注重性价比的消费人群，而是喜爱这种全新的车型风格，追求个性，而又能接受相对高售价的年轻消费者。接下来我们简单回顾下凌渡。
》》》 基于MQB模块平台打造 全新轿跑车设计
80、90后等年轻消费者已经成为购车主力人群，他们崇尚个性追求时尚，由此上海大众基于大众全新的MQB平台，打造出具备轿跑车设计风格的凌渡。不过从凌渡的外形来看，称其为轿跑车未免有些牵强，其整体造型介于轿跑车和传统的三厢车之间，依然考虑到喜爱三厢车造型的消费者。
凌渡的车身尺寸为4599/1826/1425mm，车长不及速腾，宽度接近CC的车宽。这样既能带来更具动感的视觉感受，相对短的车身对操控方面也会有提升。不过，凌渡并没有使用类似CC身上的无框式车门，轿跑的细节不够到位，让人略有遗憾。而类似全新高尔夫(图片报价)的大面积天窗，以及LED头尾灯的加入为其增色不少。
基于MQB平台打造的凌渡，其内饰延续大众最新的造型风格，整体和全新高尔夫很相似。相比个性的外形，凌渡的内饰则显得没什么新意。中控区域用简洁大方来形容比较合适，和运动基本不沾边，而平底的方向盘设计倒是增加了运动气息。
凌渡中控台上方采用大面积软质材料包裹，质感很好。仪表盘是我们熟悉的大众造型，白色背光可读性也很强，中间的彩色液晶屏不仅更具时尚气息，而且可以显示多种车辆信息。此外，凌渡的MirrorLink系统可实现手机与车载系统的互联，当然这在低配车上肯定是见不到的。而之前大众宣称的ACC自适应巡航、盲点监测、疲劳监测、车道保持系统等高科技配置都是作为选装配置出现的。
凌渡轿跑车的设计理念对车内乘员空间产生一定影响，尤其体现在头部空间上。而车内的纵向空间也基本维持在同级车的水平，和福克斯(图片报价)及昂克赛拉等车型基本处在同一水平。凌渡的行李厢内部很规整，容积也足够满足日常用途。而且凌渡的后排座椅支持4/6比例放倒，以便更好的拓展行李厢容积。
上海大众凌渡搭载了大众EA211（1.4TSI）和全新第三代EA888（1.8TSI）发动机。1.4TSI发动机被分为高低功率两种调校，传动系统使用的是5速手动和7速干式DSG双离合器变速箱。
而1.8TSI发动机最大输出功率132kW/4300-6250rpm，峰值扭矩300Nm/1450-4100rpm，传动系统则使用的是大众最新的代号为DQ380的7速湿式DSG双离合器变速箱。底盘方面，新车配备前麦弗逊，后四连杆式独立悬挂。
编辑点评：大众最新的EA211、第三代EA888发动机、DQ380变速箱、丰富的高科技配置及轿跑风格的外形，这些关键词为凌渡增色不少。不过您需要了解的是，朗逸如今也换装了EA211，DQ380变速箱也只是在19.49万起售的1.8TSI车型上配备。而那些高科技配置如ACC自适应巡航和疲劳监测等等只是作为选装配置出现。因此如果理性看待，能为凌渡增色的只有轿跑风格的外形了。
和同级别车相比，上海大众凌渡无论哪个配置车型性价比都不突出。对于选车会把这项指标考虑在内的消费者来说，凌渡显然不是你想要的。而对于看重凌渡的消费者来讲，究竟哪个动力、哪个配置的车型更适合选择呢？
凌渡共推出3种动力7款车型，搭载第三代EA888 1.8TSI动力系统的车型售价在20万元左右的区间，这一售价足以在目前的主流合资品牌中级车中进行选择，如帕萨特、天籁、雅阁和凯美瑞等等。偏向于运动风格的君威、CC和阿特兹也没什么问题。因此凌渡的高配车型编辑并不推荐购买。当然也不乏喜爱凌渡且追求动力的消费者，下面我们先看看在1.8TSI的两款车中如何选。
》》》凌渡1.8TSI车型外部配置
| 配置/车型 | 1.8L DSG 330TSI 舒适版 | 1.8L DSG 330TSI 豪华版 |
|---|---|---|
| 售价（万元） | 19.49 | 21.39 |
| 轮圈规格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
| 天窗型式 | 双天窗 | 双天窗 |
| 感应雨刷 | 雨量传感 | 雨量传感 |
| 外后视镜电动调节 | ● | ● |
| 外后视镜加热 | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠 | ● | |
| 头灯类型 | 卤素 | 氙灯 |
| 头灯自动开闭 | ● | ● |
| 头灯自动清洗 | ● | ● |
| 头灯延时关闭 | ● | ● |
| 头灯随动转向 | ● | ● |
| 照射范围调整 | ● |
两款1.8TSI车型价格相差1.9万元，在外部配置上的差异并不大，两车都配备225/50 R17的轮胎、大面积天窗、感应雨刷、外后视镜电动调节、电动折叠和加热，另外还都配有自动头灯、头灯自动清洗、延时关闭和随动转向等。而两车外部的配置差了外后视镜电动折叠和头灯照射范围调整。
》》》凌渡1.8TSI车型车内配置
| 配置/车型 | 1.8L DSG 330TSI 舒适版 | 1.8L DSG 330TSI 豪华版 |
|---|---|---|
| 内后视镜防眩目 | 手动 | 自动 |
| 方向盘表面材质 | 真皮 | 真皮 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 真皮座椅 | ● | ● |
| 正副驾驶电动座椅 | ● | ● |
| 座椅加热 | ● | |
| 蓝牙系统 | ● | ● |
| CD | ● | ● |
| 中控液晶屏 | ● | ● |
| 自动空调 | ● | ● |
两个车型车内都具备真皮座椅和真皮/皮革材质的方向盘，同时像正副驾驶位的电动座椅、多功能方向盘、蓝牙系统、中控液晶屏、自动空调等等；而豪华版比舒适版多了内后视镜自动防眩目和座椅加热功能。
》》》凌渡1.8TSI车型安全/行驶辅助配置
| 配置/车型 | 1.8L DSG 330TSI 舒适版 | 1.8L DSG 330TSI 豪华版 |
|---|---|---|
| 前排双安全气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 前排头部气囊 | ● | |
| 后排头部气囊 | ● | |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 无钥匙启动 | ● | |
| 刹车防抱死ABS | ● | ● |
| 制动力分配EBD | ● | ● |
| 牵引力控制ASR | ● | ● |
| 动态稳定控制ESP | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 前后雷达 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
1.8TSI车型标配前排双气囊、前排侧气囊、胎压监测、刹车防抱死、制动力分配、牵引力控制、ESP、自动驻车、定速巡航及雷达等等。而豪华版多了前后头部气囊和无钥匙启动功能。此外，豪华版车型配备的启停系统也是舒适版不具备的。
凌渡1.8L DSG 330TSI 舒适版和豪华版车型价格相差1.9万元，配置上差了氙灯、外后视镜电动折叠、头灯照射范围调整、座椅加热、内后视镜自动防眩目、前后头部气囊和无钥匙启动。对于20万左右的价格区间来说，再增加点预算买顶配似乎是很多消费者的心理，不过实际上这些配置实用性并不很强，因此在1.8TSI动力车型中，舒适版就够了。
上海大众凌渡1.4T车型搭载的都是EA211系列发动机，不过具备高低两种不同动力调校，分别是230TSI和280TSI。230TSI搭配风尚版配置，280TSI搭配舒适版和豪华版配置，也就是说动力调校越高的车型所搭载的配置也就越高。我们先来分析这三个配置哪个更具性价比，更合适。
》》》凌渡风尚版/舒适版/豪华版外部配置差异
| 配置/款型 | 风尚版 | 舒适版 | 豪华版 |
|---|---|---|---|
| 轮胎规格 | 205/60 R16 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
| 天窗型式 | 双天窗 | 双天窗 | |
| 外后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠 | ● | ||
| 外后视镜加热 | ● | ● | ● |
| 头灯类型 | 卤素 | 卤素 | 氙灯 |
| 头灯自动开闭 | ● | ● | ● |
| 头灯照射范围调整 | ● |
三个配置在外部的差异不算太明显，首先风尚版使用更小尺寸的205/60 R16规格轮胎，而舒适版和豪华版都使用225/50 R17规格。同时，风尚版车型的天窗是作为选装配置出现，原车并没配备，其余两个配置都是大面积天窗。而豪华版独有外后视镜电动折叠、氙气头灯和头灯照射范围调整等配置。
》》》凌渡风尚版/舒适版/豪华版内部配置差异
| 配置/款型 | 风尚版 | 舒适版 | 豪华版 |
|---|---|---|---|
| 内后视镜自动防眩目 | ● | ||
| 方向盘表面材质 | PVC塑料 | 真皮/皮革 | 真皮/皮革 |
| 多功能方向盘 | ● | ● | |
| 真皮座椅 | ● | ● | |
| 前排电动座椅 | ● | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | ||
| 后排中央扶手 | ● | ● | |
| 扬声器数量 | 6 | 8 | 8 |
| 中控液晶屏 | ● | ● | |
| 自动空调 | ● | ● |
三个配置在车内部的差异还是比较大的，尤其风尚版缺失明显。舒适版和豪华版配备的多功能真皮方向盘、真皮座椅、中控液晶屏和自动空调都不具备。而豪华版车型独有内后视镜防眩目、前排座椅加热等配置。
》》》凌渡风尚版/舒适版/豪华版安全配置差异
| 配置/款型 | 风尚版 | 舒适版 | 豪华版 |
|---|---|---|---|
| 前排双安全气囊 | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● |
| 前后排头部气囊 | ● | ||
| 定速巡航 | ● | ● | |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动 | ● | ||
| 刹车防抱死ABS | ● | ● | ● |
| 制动力分配EBD | ● | ● | ● |
| 牵引力控制ASR | ● | ● | ● |
| 动态稳定控制系统ESP | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● | ● |
| 倒车雷达 | ● | ● |
三个配置车型安全配置上的差异主要体现在被动安全方面，首先三个配置标配前排双气囊、前排侧气囊、安全带未系提示、胎压监测、ABS、EBD、ASR、ESP及自动驻车等配置。而定速巡航和倒车雷达是低配风尚版不具备的。而豪华版比舒适版多了头部气囊和无钥匙启动。
在1.4T车型中，低配风尚版是易车网关注指数最高的，也就是说更多消费者认为风尚版车型的售价是合适的。不过从1.4T风尚版车型的配置来看，天窗、多功能方向盘、真皮运动座椅、中控屏、自动空调以及定速巡航和倒车雷达都是不具备的，在配置上较寒酸。
而中间配置自动舒适版比自动风尚版指导价贵出2.4万元，对于平头百姓也不是个小数，不过上面提到的配置都是具备的，而且动力参数调校也更高，高功率1.4T足以满足你日常对加速的需求。因此，如果你想选择一款配置比较合适的凌渡车款，这或许就是你需要多付出的费用。
此外，高配豪华版虽然又比舒适版多了外后视镜折叠、氙灯、座椅加热、无钥匙启动及头部气囊等配置，售价相差1.6万，不过这些配置实用性不是很强，编辑认为这1.6万元没必要花。综上所述，购买凌渡，我们主推舒适版配置车型。如果您不介意一些配置的缺失，那么可以选择次推荐车型风尚版。
》》》推荐车型购车费用（此费用与实际购车费用可能存在小幅差异，仅供参考）
| 购车费用/车型 | 1.4L MT 280TSI 舒适版 | 1.4L DSG 280TSI 舒适版 |
|---|---|---|
| 新车指导价（元） | 169900 | 183900 |
| 购置税（元） | 14521 | 15718 |
| 上牌费用（元） | 500 | 500 |
| 车船使用税（元） | 420 | 420 |
| 交强险（元） | 950 | 950 |
| 商业保险（元） | 6122 | 6403 |
| 全款购车合计（元） | 192413 | 207891 |
》》》推荐车型保养费用（此费用与实际购车费用可能存在小幅差异，仅供参考）
上海大众为凌渡提供三年或10万公里的质保期，新车行驶1万公里时进行免费的首保，之后的保养周期同样是1万公里。根据编辑咨询，1.4TSI高功率版车型更换机油机滤的小保养费用大约在600元左右；更换机油三滤的中期保养费用在1000元左右。此外，由于产能等原因，目前凌渡在市场上有少量现车，而且基本处在加价销售的状态，目前最少的加价金额基本在5000元。
很多消费者对于购车流程不太了解，如何选购车辆，如何挑选保险，如何避免被收取过高的代办手续费等等。易车网为您梳理了新车从购买到上牌的全过程，方便消费者了解购买新车和办理牌照的各项环节，在买车时做到心中有数，避免不必要的麻烦与纠纷。详情请点击下面的专题页。