鲁达 近日，德国一家改装厂SOD品牌一口气发布了若干款新车型，其中一款来自大众加利福尼亚面包车改装的露营车，售价高达29.9万欧元，折合人民币高达216万元，几乎是一款超跑的售价，这可能是目前看到的最昂贵的大众露营车，没有之一。不过它的设计还真能支撑起它的售价，最高配版本还配套了一款双轴拖挂房车。
这款车有三个版本，不同的版本车身外观涂装也不一样，还有一些更为爆改的细节也都有所区别，入门版只是一个亚光黑的车身色彩，中配车型是珍珠黑（也叫黑武士风格），最高阶的是渐变色车身。由于SOD品牌选用的大众加利福尼亚680这款四驱原型车价格就高达119900欧元，再经过爆改价格直线向上走。总体来说这几款不同版本的车型确实都不错，很有调性，散发着整个设计团队的特质。整个车身外尺寸为6.84×2.04×2.97(米)，属实尺寸不算小。
细节上，增加了前金属保险杠、绞盘、脱困板，甚至还在底盘下方加装了电动的液压驻车支腿，带有自动调平的功能。
全系车型搭载的都是大众原厂的4motion四驱系统，因此轮胎和轮毂的改装是必不可少的，采用圆形花瓣状的铝合金轮毂+防脱圈，搭配一副百路驰全地形轮胎。顶配车型还配备了涉水喉，车辆的前桥升高了三厘米，后桥具有独立可调的空气悬架，以达到舒适的乘坐体验。
驾驶室内采用Alcantara面料包覆，座椅、方向盘等细节也都均采用真皮缝制，基本都是高端跑车的材料，让面包车完成了华丽的蜕变。
尾部同样采用后横床的格局，跟我们看到的国内大部分B型房车布局一致，不过做工和细节却能看出天壤之别，对于材质和做工以及颜色、灯光方面，的确能看出文化和产品底蕴。
对于内饰而言，这样高昂的售价，我倒觉得它更像是一个艺术品。会客区和大多数B型房车一样都是双人连排的座椅，搭配一张餐桌，不同版本之间区别在于侧板包覆的材质不同，最顶配版本侧壁版上也是真皮包覆，而基础版为类似高铁座舱内的吸塑材质，整个车内才不会觉得乱。
厨房区并不算很大，包含了单独分格的抽屉和侧向抽拉冷藏柜。朝向车外的部分引出了市电的输出接口和USB充电口。
卫生间部分也非常简约，纯白色内衬，搭配简约的洗脸池和水龙头，顶部换气天窗。与其说它是一款露营车，还不如说它是一款艺术品，细节和设计无可挑剔。