鲁达 十五万可以买到的车型有很多，一抓一大把，但是那弱鸡的动力性能和买菜的外观并不能满足大部分人。对于我来说，十五万元，就要把每一块钱都要花在性能外观这把刀刃上。你想问内饰和空间，那是车手需要考虑的事情吗？
当转速仪表指针在红区跳动的时候，涡轮增压介入的时候、燃油混合气过浓在排气管爆炸的时候。便是你肾上腺素飙升的时候。
许多操控高性能好的钢炮，也可以用十五万来买到。想要追求极致的性价比，毫无疑问，当然是旧款车型。
尚酷R
尚酷作为大众进口的双门跑车，15款的尚酷R版本当年落地价要达到将近四十几万。尚酷R作为高性能版本，如今行情价大概在将近18万左右，2.0T尚酷价格却在15万以下。
尚酷双门两厢的跑车造型无比帅气，2.0T的EA888潜力巨大，原厂零百加速能达到6.9秒。2578毫米的短轴距、前麦佛逊后多连杆的悬挂和德系底盘的质感让它的操控无需多言。而尚酷R的版本原厂零百加速仅需6秒。毕竟，蓝针大众的名号并不是浪得虚名。
梅甘娜RS
梅甘娜RS身为雷诺旗下的车型，虽然没有引进国内，知名度不高。但这并不影响它的性能表现被大家熟知，曾经获得过纽北赛道最速前驱车的称号，甚至价位不在一个层次的TPYE R也落于下风。14款梅甘娜RS分为赛道版本和街道版本，落地价为40万左右。要是引进国内，现在的价格也仅为十几万而已。双门五座的跑车，2.0T 265匹的马力，零百加速也只需要6秒。可惜后悬挂不是独立悬挂，不然行驶质感可以更上一层楼，未引进国内也是一大遗憾。
劳恩斯酷派
现代旗下的进口大排量后驱超跑，12款3.8L的车型当时落地价也要四十几万，现在却跌到十万左右的价格。虽然不保值，但是配置非常厚道。双门溜背造型、 3.8L V6发动机、前置后驱布局、 原厂自带差速锁、5.9秒的加速。这些都是十万左右的价格能买到的，低成本体验大马力后驱车的乐趣。
除此之外，还有福克斯RS、飞思、高尔夫R等等车型，许多出现在WRC拉力赛的车型也有民用版，现代i20和嘉年华等等车型，放在现在价格并不算高。奈何都已经停产，只能去买二手车，实属无奈。虽然价格低性能好，但毕竟年限不算小，入手后也需要好好整备，才能达到良好的工况。
（图片来源于网络）
编辑|yy