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这次我们来到了成都,参加以“众行无限”为主题的大众汽车品牌SUV家族全系驾驶体验活动,包括了进口大众、南北大众等多款SUV车型。至2021年底,大众品牌SUV家族阵营将拓展至12款车型,这繁多的种类让很多朋友摸不到头脑,今天带大家一次认全!

C位担当:途锐PHEV

首先从摆在C位上的途锐PHEV开始说起,途锐是大众汽车品牌SUV的开山之作,定位为中大型SUV,于2002年大众与保时捷共同开发而来的SUV平台,已经更迭至第三代产品。途锐车身尺寸为:4878/1984/1686mm,轴距为2899mm。

途锐有两种动力可选,分别是2.0T高功率发动机与3.0T V6发动机,其中2.0T发动机可提供245马力,最大扭矩370N·m,匹配七速双离合变速箱,而3.0T发动机则能提供340马力,450N·m,使用8AT变速箱。

而这次带来的途锐PHEV则是采用混合动力(未上市),基于2.0T发动机的插电式混动系统,在变速箱内集成了电机,可以提供58km的续航里程,综合续航里程超过1000公里。

目前途锐则是以进口的方式在中国销售,售价区间为:56.98万-82.98万。

上海大众旗舰SUV:途昂

接下来则是合资车型,由上海大众生产的途昂,定位也是中大型SUV,车辆造型风格沉稳大气,使用7座布局,长宽高分别为:5039/1989/1773mm,轴距为2980mm。

采用2.0T高、低功率发动机和2.5T的V6三种动力总成。2.0T低功率发动机最大功率186马力,峰值扭矩320N·m,高功率发动机最大功率220马力,峰值扭矩350N·m。如果你是个动力控,还有2.5T V6版本可选,最大功率299马力,峰值扭矩高达500N·m。

途昂性价比较高,可选版本也比较多,售价区间为29.99万-45.99万。调教偏向舒适,更适合家庭成员较多,并且绝大部分时间在城市中使用的消费者。

上海大众轿跑SUV旗舰:途昂X

途昂X则与途昂同源而出,为了迎合年轻潮流的审美,采用溜背轿跑设计风格,带来更为年轻的动感。定位为中大型SUV跨界车型,并且使用五座布局,平均座位空间更为充裕。

保留了途昂宽大水平的发动机盖设计,凸显力量感,使用精致的镀铬装饰条。车身长宽高为:4905/1989/1719mm,轴距为2980mm。在发动机配置上与途昂相同,不再赘述。

价格区间为:23.99万-43.99万,更适合愿意为“态度”买单的车主。

一汽-大众中流砥柱:探岳

探岳则是由一汽-大众生产的中型SUV车型,中型SUV的竞争一直非常激烈,各个厂家都在推出自己的车型,可谓“兵家必争之地”。探岳则使用比较大气时尚的外观设计风格,受众年龄区间更为广泛。

车身长宽高尺寸为4589/1860/1660mm,轴距2731mm,探岳使用1.4T+2.0T高低功率三种动力总成,其中1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250N·m,2.0T低功率发动机则是186马力,最大扭矩320N·m,2.0T高功率发动机则来到了220马力以及350N·m,多年下来的“黄金组合”,十分稳定可靠。

定价为18.88-31.98万元,是非常注重性价比的选择。

精致的跨界车:探岳X

既然有探岳,自然有探岳X。探岳X可以理解为“漂亮”版本的探岳,是迎合当下潮流的审美的车型,定位为中型SUV跨界车。与探岳的不同点主要集中于尾部设计上,采用了轿跑式车身,让侧面流线视觉观感更为修长,层次感十足。

与探岳相比,少了1.4T动力组合,搭载两种调校的2.0T发动机,最大功率为186马力和220马力,峰值扭矩为320牛·米和350牛·米。车身长宽高尺寸4626 /1660 mm 轴距:2730 mm。

厂商指导价23.58-29.58万元,更适合追求年轻化,讲究时尚生活态度的年轻人们。

上海大众中流砥柱:途观L

除了设计细节以外,途观L与探岳基本为同平台生产,在性能选择以及车身尺寸上与途观相近,长宽高分别为4712/1839/1673mm(途观L R-Line长、宽、高分别为4716mm、1859mm、1677mm),轴距为2791mm。依旧匹配1.4T、2.0T高低功率三种动力总成。

其中最重要的区别为途观L为上海大众生产,而且已经在上海大众生产了两代车型,销量也一直排在这个级别SUV中的上游水平。

厂商指导价为:21.88-31.18万元。

精致的跨界车:途观X

途观L与途观X的关系,等同于探岳与探岳X,同样为“漂亮”版的途观L,尾部依旧采用轿跑型设计。所以大众在同样一个级别的SUV车型里衍生出四款选择。

途观X长宽高分别为4764mm,1859mm,1628mm,轴距为2791mm,将SUV车型和Coupe车型两者的设计风格融为一体,途观X将于今年四季度上市。

途观L PHEV /探岳GTE

途观L插电混动与探岳GTE为兄弟车型,皆是使用插电式混合动力,在技术上选用了在变速箱内置电机的解决方案,从而实现节能、减排的目标,甚至可以进行纯电行驶。

上:途观L PHEV

下:探岳GTE

在动力总成上,皆使用1.4TSI发动机+电动机的组合,发动机最大功率150马力最大扭矩250N·m,电机最大功率116马力,最大扭矩330N·m,综合最大功率为210马力,最大扭矩400N·m。

其中途观L PHEV官方指导价:26.58-27.58万元,探岳GTE的官方指导价则是24.98-25.98万。

紧凑级SUV:途岳

途岳的定位为紧凑级SUV,途岳长、宽、高4453/1841/1632mm,轴距2680mm。这台车我们曾经进行过赛道测试,拥有非常优秀的运动基因。并且途岳在配置上更接近中型SUV的级别,尤其是在智能辅助驾驶系统上。特别要提的一点是使用了Beats音响系统,并且将LOGO放置于B柱上,目标则是吸引更多年轻用户。

280TSI车型搭载EA211 1.4TSI发动机,最大功率为150马力,最大扭矩250N·m。匹配DQ200七速干式双离合变速箱。330TSI车型搭载EA888 2.0TSI发动机,最大功率为186马力,最大扭矩320N·m,传动系统匹配DQ381七速湿式双离合变速箱。

途岳厂商指导价为:16.58-22.38万元,更适合年轻消费者。

紧凑级SUV:探歌

探歌则是途岳的兄弟车型,由一汽-大众合资生产,两款车在设计方向上有所区分,探歌更偏向使用轿跑车型的溜背造型,视觉观感更为灵活、灵动,更符合当下年轻人的审美。

车身长宽高尺寸为4318/1819/1582mm,轴距则是2680mm,售价区间为:13.98-20.98万元。

入门小型SUV:途凯/探影

接下来我们聊到了最小的车,途铠与探影互为兄弟车型,定位为小型SUV,在设计上不约而同的向自家“大哥”途昂所靠拢。途铠车身长宽高尺寸为4218/1760/1599mm,轴距两车相同,皆是2651mm,探影车身长宽高尺寸为4194/1760/1601mm。

动力选择上则拥有两种,分别为1.5L自然吸气发动机与1.4T涡轮增压发动机,1.5L自然吸气发动机最大功率115马力,最大扭矩145N·m,匹配五速手动变速箱或6速手自一体变速箱,1.4T涡轮增压发动机最大功率150马力,最大扭矩250N·m,匹配七速双离合变速箱。

上:途铠

下:探影

车头与车尾方正的设计配合硬朗的腰线,简直就是Mini版的途昂,两台车对于小型SUV细分市场拥有相同理解,在售价区间上途铠厂商指导价为:11.49-15.99万元,探影厂商指导价则是11.49-15.99万元,售价上也更符合年轻人第一辆城市通勤车的定位。

总结

经过我们这次的介绍,大家想必对大众在中国的战略有所了解,以多种多样的车型,在细分市场下占领优势,无论是漂亮的、大气的、混动的还是小巧的,大众都能提供给消费者一个合适的选择,并且一出手就是一汽-大众/上海大众两款选择。

大众细分市场战略的效果也是显而易见的,在当下的中国市场,每销售三台大众便有一台是SUV车型,这样的成果着实令人惊讶。

责任编辑: 鲁达

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