鲁达 大众途锐这款车怎么样？来听听途锐车主的用车体验吧！
随着人们生活水平地不断变好，买车已经成为人们生活中十分普遍的事情了，那么现在买车选择大众途锐好不好？可能很多朋友都没有听说过这款车，今天一位途锐车主来给大家聊聊用车体验，相信能帮助你了解这车，下面我们一起来看看吧！
外观方面，大众途锐的外观其实算不上耀眼，但是足够的大气，简单来说就是低调，老途的尾部是我这个颜控很喜欢的地方，非常的耐看，整个车身肌肉感很强，漆面做的也很好，车灯与镀铬中网连为一体，另外夜间开大灯的感觉简直可以怼过一切。
内饰方面，途锐可算得上是内外兼修了，中控是标准的大众家族，手感舒适。低调的内饰环境又格外的霸气
空间对于我这个大姑娘家可算是满意的不能再满意了。柔弱的我生着169的身高也没有任何压迫感，包括我的朋友在后排直接是翘起了二郎腿。坐下后头顶还留着很大的距离，没有压顶感。手边空间也是够大。不得不提的就是储物空间了，老途的储物空间很是个性，雨伞也有专门的储物格，日常需要用到的东西也是很方便地就能拿到。后备箱又大又深，能塞下不少的东西。
动力方面，大众途锐的优点就是一个字“稳“，四驱的作用在高速上把稳定性完完全全表现了出来。开到160绝对不带抖，杯子放在扶手箱上可以明显地感觉到。SUV标配的V6发动机，四轮空悬，轮胎2.5气压，舒适模式乘坐时真的舒适。3.0的排量应付各种问题是完全不虚，只要舍得踩油门，推背感足够满足我对SUV的要求了，毕竟我选择的不是一辆跑车。320的马力不是一般的强，油门一踩，超车轻轻松松，分分钟高速飙车都不成问题。
操控方面，在老途之前偏爱SUV的我也开过X5，在操控方面绝对是优胜的，因为大众途锐的方向盘设计是真的贴心。重量适当，男女适用，刹车一踩一个准，绝不做女司机。
油耗方面，最后很多人关心的就是油耗问题了。实话讲在选择大众途锐之前，我已经做好了心理准备，毕竟这个价位的车想要油耗低的简直是痴人说梦了。两吨多重的车加上3.0的排量，个人觉得油耗是很合理的。九月份还豪气的开着空调的我对大众途锐的油耗是相当满意，差不多高速要10，市区15。
舒适性方面，悬架软硬适中，座椅包裹性很好，平常城市道路我都是舒适模式，在我不超车乖乖开的庸况下，车内也是很安静的。
优点：作为颜控的我，带着十足野性的老途先生，尤其是金属漆太有质感了。真真正正的低调奢华。
缺点：如果说最不满意的一点，可能就是新车会有一点味道，现在还是我和途锐的磨合期，再过段时间味道应该就会散掉了。