鲁达 这一期，顾名思义，小编要为大家盘点一下历代的小菠萝外观进化史。作为小型车，polo还是占据了大部分未婚小青年的购车首选。三五年之后，置换一台A级，B级，或者SUV都是比较普遍，合理的做法。不仅满足了用车需求，还照顾了刚刚工作有志青年的腰包，何乐不为呢。
首先，购车的动力方面，1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压，高速市区都不耽误。1.4L 90马力，1.6L110马力，1.4T 150马力，按需所取。
悬架前麦弗逊，后扭力梁，舒适性不用过多纠结。轴距2470mm，作为第一辆车基本足够。适合身材适中的女性，或者对空间要求没那么高的小家庭。polo的外形真的是很好看的。比甲壳虫保守，也比铃木雅力士要简洁大方。
今天主要为大家盘点进入中国市场以来，历年polo的外形小变化。喜欢POLO的你，可不能错过了。
04年polo内饰
04年的polo外观，这车灯是不是神似保时捷？
05款改动不大，依旧萌动。
06款开始在车灯上做了文章，下进气格珊也有了辨识度
07款的polo劲情，轮毂样式也有了变化。
08款到店~~
09款，浓浓的大众风
11款之后开始引进大众新的设计语言，一体式的前进气格珊，大气舒展
1.4T TSI版本~
13款
14年30周年纪念款
15款TSI
16款手动
不得不说，除了前脸的变化之外，轮毂的样式变化也是越来越好看了。喜欢polo的朋友们，是不是略有些怀念04款的保时捷同款呢？