鲁达 2月26日，大众在德国总部沃尔夫斯堡对捷达（JETTA）品牌进行了全球发布。首先，捷达（JETTA）是德国大众集团旗下的子品牌，而不是一汽大众旗下的自主品牌。所以在中国市场，捷达和大众是一样的，都属于合资品牌，这点与宝骏完全不同。捷达（JETTA）确实是主要针对中国市场打造的一个全新品牌，但未来它的覆盖区域不止中国市场，根据实际情况会进入不同地区市场销售。
捷达品牌LOGO源自英文名称JETTA的首字母“J”，以及大众经典“V”型框架。寓意简单，辨识度很高，至于美观度就众说纷纭了。不过无所谓，只要不丑就行，关键还是看车本身的品质以及整体性价比。中国市场是大众最重要的市场，所以德国大众也非常重视捷达，对捷达有了明确分工。捷达品牌由德国大众独立打造，目的非常明显，就是为了呈现一个纯正德系品牌，以满足年轻用户心理需求。这点确实让人很不舒服，但事实上确实也有人在乎这一身份，难怪大众一直在强调捷达是大众的子品牌，而不是一汽大众的自主品牌。
捷达品牌锁定25-35岁男性用户，而且明确指出是已婚已育的男性，旗下车型主打5-15万价位区间。由此可见，捷达定位不是年轻运动，而是居家过日子的年轻人，打造车型自然也会以“居家”、“性价比”、“经济实用”、“积极乐观”为核心诉求，为此将蓝色选为品牌基准色，代表着年轻、积极进取、乐观自信。
同时还曝光了经销商店面设计示意图，其实就是捷达品牌的独立4S店，既然能提前曝光，就说明基本定稿了，未来最多修改修改细节。从4S店设计示意图可以看出，悬挂一汽、大众、捷达3个品牌的logo。大面积采用蓝色，以蓝色为主基调，看起来非常年轻有活力，同时还有一定的品质感，甚至还有一定的高级感。有网友这样表示：比大众4S店高级。确实与大众4S店反差非常大，大众4S店以白色为主基调，整体偏于素雅。说到这里不得不说一下大众对国人心思的揣摩有多厉害，总能把很普通的车营造出“高级”的感觉。
2019年将开设200家以上，并在年内正式推出3款新车。首款SUV（代号VS5）将于今年4月上海车展率先亮相，6月份量产，9月份正式投入市场上市，定位紧凑型SUV。首款轿车（代号VA3）年内上市，应该就是现款大众捷达的延续车型，定位紧凑型车。另外一款定位越级紧凑型SUV，代号为VS7，也将在年内正式推出。没有大众品牌的光环，捷达能独当一面吗？