鲁达
27号那天中午，我取出这么多年直播平台攒的1万3千块，吃完午饭就早早守在了电脑前，等待着神圣的北京时间15:01。
我相信库克叔叔一定和我一样，不会辜负我的期盼，也绝不会重新定义时间
可是不知为什么，从下午3点开始一直在官网刷啊刷，却只能刷出来莫名其妙的画面
我气愤地坐起身来，决定去咸鱼上把这钱花了
「背户车」，是指有合法手续，但是不过户的车。明确一点，背户车是合法的。
好好的有手续为什么不过户呢？
车的所在地离车的手续所在地太远，过户成本太高，买卖双方不想折腾
手续都在，但是当初是用来抵债的，欠钱的不还；或者被抵了很多轮债，欠钱的都找不到自己车了
因为种种原因，手续在，车主不能来过户
在北京这种限制上牌的城市，「背户」还有另一种玩法——租指标
纯租指标，不带车，一年大概1万块
带车卖，卖价比正常的行情高，相当于买了若干年的京牌使用权
背户虽然手续齐全，但是对买卖双方都有风险。
对于买方，如果车事后被盗抢，警察不会作为刑事案件受理；对于卖方，如果这辆车事后遇上肇事逃逸，警察会第一个找到你，你必须配合警方找到买家。
所以站在买方的立场
要确保车辆手续完整
车开回家之后排查定位装置，条件允许安一套自己的GPS
各种锁具给车配一套
卖方为了保险起见
在合同中明确交接时间
最好确保对方身份和联系方式的真实性，以免出了事找不到人
因此，正经卖背户车的常选择卖给熟人。像北京这种租指标的，甚至会用各种手段查买家的背景。
我们这次就属于第一种，在北京买苏州车，过户成本都快接近车价的一半了。
2004款大众Polo 1.4L 手动舒适型
06年3月出厂
12万公里，没有事故
新车价9.99万，目前行情1.5w
这辆经典的四眼Polo属于第四代的前期款，06年产的这批车应该也是前期款的最后一批了。改款后就把一边两个眼挤在一起了，还给两厢取了个花名「劲情」
这代Polo和上一代的晶锐同属大众的PQ24平台，现在凑合用用没问题，当年在EuroNCAP碰撞测试也是拿下了四星。
视频里我说错了，其实发动机是EA111，功率低得可怜，还不如某些国产微面。据说，零百15秒。
不过好在大众的手动挡，换挡手感完美，换挡的过程就像和有经验的女司机交流一样顺畅。不知道你们懂不懂我的意思。
小保养的话用半合成油就够了，每次加3.2升就够，用不了300，10000公里一次，还不烧机油。
不过我还听说过另一种方案，直接上全合成，小保400，大保600，15000-20000公里一次小保，适合油门踩穿防火墙的竞技型选手。
十多年车龄，不贵好养，正经四个轮子的大众，单身狗或两人世界的买菜绝配，比任何老年代步车都强。
OK，这一期的吱道不知道就到这里结束了，下期再贱
有想买背户车的客官老爷们但是不知道合同怎么拟定，可以搜索微信公众号：李老鼠说车 回复：合同 就可以获得吱吱吱原味背户合同范本