鲁达
大众辉腾作为大众家族的旗舰商务轿车，已经停产了，现在在国内辉腾虽说很有知名度，但是保有量很少，很少看见此车，当然曾经也是豪华高档轿车，这是河北车友杨俊（化名）先生的座驾，4.2L V8版大众辉腾。
车主说：“我就是喜欢辉腾的低调，虽说辉腾在国内不被看好，很多人调侃它和宝马3系放在一起，别人宁愿要宝马3系也不愿意要辉腾，不过那是没有钱买车的朋友说的，反正我确实很喜欢辉腾，此车真良心。”
这是4.2L V8版的辉腾，喜欢看尾标的吃瓜老爷们注意了，其实辉腾的W12是放在左边的，而奥迪A8L的W12是放在右边的，这是车主儿子改的W12，排气没改，依旧是两出，而6.0L W12版的辉腾的四出的。
车主杨俊说：“我就是喜欢辉腾的经典，因为没个配置都是用心的，人性化不说可靠性很强，这才是德系大众的精华所在，底盘到现在还不散。”
车主的儿子小杨说：“我很多次劝说父亲换车，但是父亲就是不愿意，这辆辉腾已经开了30万公里了，基本没有修过，确实不错，这点毋庸置疑，但是商务用途已经不行了，不过父亲就是不愿意换车。。”
后排两座的商务座椅，辉腾2004年在国内上市，这是2007款的大众辉腾，应该算是很早的一代了，确实是豪华车，但是时光一去不复返，辉腾已经停产了。