鲁达 今天说下2015款全新速腾，230自动豪华版这款车，说到这里会想起速腾的一句广告语“质造新标准”。
为什么会用这句广告词呢？且听小编细细道来!
就像广告语中所说的“质造新标准”，大众认真了，全新速腾这款车虽然排量只有1.4（涡轮增压），但动力不比自然吸气1.8的差，提速快，外观潇洒，非常适合年轻人开！
该车腿部空间不错，头部空间虽然一般，但绝对不会碰头。
后备箱够大，出去游玩能装很多东西。
动力绝对够用 ，超个车简直很轻松，比1.6 L强的不是一星半点，配上DSG变速箱堪称完美！
虽然速腾以前因为DSG变速器召回过，但所牵涉问题已经彻底解决，从DSG风波到速腾断轴召回裂痕定会结束于全新速腾！该车跑到200一点问题没有，对于性子急的人来说，开它绝对不会让你像1.6的一样为超车而烦恼。另外目前超10万元的车都采用电子转向系统，很显然速腾也不例外！
油耗方面 可以说是超级省油，高速上每公里5毛左右，市区肯定费油，不过还要看具体看情况了，刚拿驾照的新手与老手相比当然会有很大差异。
另外大众车自身保值率高，想换车的时候也能卖个好价钱，但买新车时价格也不低。感觉大众比同等配置的其他品牌车辆价格偏高。
从舒适性来说，个人感觉还不错，座椅采用翻毛皮设计，做工很细致，不想前一款那样很粗糙，跑起来几乎听不到任何噪音。又由于前后均采用独立悬挂，不会有太大的不舒适感。而且不像前款速腾，在行驶中处处担心，怕一不小心梁真的断了！
也就是因为这个问题，全国大众4S闹得沸沸扬扬，要求召回、退车等。严重影响了大众的销量，因此大众才采取了独立悬挂设计，还有其他的地方质量也有所改变，才有了质造新标准，增加舒适度，从新占领市场一说。
内饰大众车基本上都差不太多，但是就速腾来说，方向盘采用三幅设计了，对这点本人喜欢前一款方向盘，握着更舒服一些！
另外该车采用无钥匙进入、一键启动设计很是方便、正所谓科技引领未来，德国人始终走在技术的最前沿，在车门等地方还仿照A8 增加了氛围灯，晚上开车在路上，感觉起来也很上档次。
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