鲁达 新捷达相信大家都对这个品牌不陌生，生于大众，成长在中国，过去30年一直秉承于大众德系血统和大众的匠心，广受消费者喜欢，现在，新捷达来了，新捷达SUV，VS5和VS7登场，这两款SUV能为新捷达销量产生质的变化吗，我们一起来看一下。
车辆前脸设计新捷达VS5 VS7，都采用家族式“X”前脸搭配光之翼LED大灯，还配备感光自动开启模式，设计风格非常的犀利圆润饱满，这不禁让我想起阿斯顿马丁也有相似的前脸，但是新捷达VS5 VS7增添了许多自己家族式的元素，“Y型雕刻铠甲式”镀铬上格栅，让车辆具有自己的风格。
VS7
VS5
而车身侧面采用的是立体线条，搭配18寸铝合金轮毂，使车辆看起来非常大气，尾部新捷达VS5采用“Y”字型LED尾灯搭配“鸭嘴”式后尾箱们，提高了夜间辨识度，让尾部看起来更加运动。
VS5
VS7
内饰方面搭配8英寸液晶仪表盘，中控触摸屏向主驾驶偏斜，内饰设计贴心，让驾驶者更方便关注车辆信息，仪表台和门把手方面还配备了大量软性皮质填充物，前排4向座椅调节，外加两项腰部支撑功能和加热座椅，在这个价位，性价比非常高了，车门上还装饰大量高档车才配备的钢琴烤漆装饰。而新捷达VS7还配备J-Connect车联网，支持声控系统
VS7
VS5
而动力方面新捷达VS5和VS7都采用了大众EA211直列四缸涡轮增压高功率发动机，搭配爱信6速手自一体变速箱，全铝材质发动机，因为成本低所以目前市场上大多数采用都是铸铁的，而铝制散热性能更好，成本更高，1.4排量一脚油门可达150匹马力，扭矩可达250NM
而小编去体验的试驾的时候，因为新捷达SUV搭载了EA211大众旗下知名度非常高的发动机，低速发动机可以两缸工作，提升了燃油经济性，油耗仅为7,1升，动力输出非常澎湃，而车身底盘采用了MQB平台，而MQB平台提高了整车的灵活性，整车采用了百分之85的高强度材料，还搭配前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆独立悬挂，所以小编在驾驶过程中，通过性非常好，无论多复杂的路面，尽管加油门就可以了。
总结，新捷达VS5和VS7，是新捷达品牌，全新的SUV，搭载了大众核心的科技技术和配置，而指导价仅为8.68万，就具备如此的多的核心技术，可以说非常良心，如ACC自适应巡航，让您高速行驶更加随心所欲，而这样一款全方面保驾护航的SUV，您考虑吗？