在国内汽车市场上,性价比一直以来都是国产车卖点,随着市场竞争得越来越激烈,性价比也逐渐成为了韩系车、美系车的“代名词”,只能通过这样的方式来引起国内用户的注意,而在我的印象里,大众永远都是一副高高在上的样子,但没想到的是,为了进一步抢占市场份额,大众也加入到了性价比车型的竞争中来,对旗下车型展开了一系列的大降价,而今天咱们要说的是大众最亲民且最具性价比的一款SUV车型——探影。
大众最懂国人,这句话一点都不假,现如今,大众车优惠个两三万已经不是什么稀奇的事了,像市面上热销的桑塔纳、捷达、朗逸等,终端优惠都基本超过了3万,更有途锐这样优惠近10万的车型,相信大众亲民这点大家都能看在眼里,而今天咱们要说的探影也有着很可观的优惠力度,大多数地区终端诱惑力度都在2万元左右,个别地区超过了2万,入门裸车价跌破了10万,这样的价格甚至比国产SUV还要亲民,难道要抢国产SUV的饭碗?
探影的外观有着很强的家族气息,套娃式的前脸带来了极高的品牌辨识度,风格上年轻时尚,符合了年轻用户的审美需求,造型偏小巧,定位小型SUV,车身以及尾部都延续了家族一贯的设计语言,看上去很耐看,而在细节方面,像笔直的贯穿式腰线、车标下方带字母的尾标、贯穿式尾灯等都很吸睛,彰显出了时尚精致的一面。
与外观一样,探影的内饰同样采用了大众家族经典的“套娃式”布局,家族气息非常浓郁,面板采用的是搪塑材料包裹,廉价感较突出,从上到下的设计简约且富有层次感,中控区域的划分很合理,贯穿式的空调出风口很熟悉,内嵌式中控屏、液晶仪表、平底式方向盘等都是以实用性为主,有着不错的功能性,而在配置方面,全系标配倒车影像、上坡辅助、发动机启停等,中高配车型还配有雷达、自适应巡航、全景天窗、皮质座椅、自动空调等,对于这个价位的合资车来说,已经算是很厚道了。
尺寸方面,探影的车长为4194mm,轴距为2651mm,定位小型SUV,从参数看,车长确实很一般,但2651mm的轴距却有一定的优势,超过了大多数同级小型SUV,因此,内部的空间并没有想象中那么紧凑,完全满足了基本的乘坐需求;后备箱的容积也是很可观,能够装下两个行李箱,储物能力还算不错。
动力方面,探影共有三种动力可选择,分别是1.5L、1.2T和1.4T,传动力部分,与之匹配的是5挡手动、6AT和7挡双离合变速箱,其中主打的是1.5L车型,最大功率为113马力,峰值扭矩为145N·m,而1.2T和1.4T两款涡轮动力最大功率分别为116马力和150马力,峰值扭矩为200N·m和250N·m,这样的动力满足了不同用户的需求,此外,值得注意的是,1.5L车型和1.2T车型都是加92号汽油,而1.4T车型则加95号汽油,从经济性的角度来看,个人更推荐1.2T车型,排量小油耗低,百公里油耗5.6L,动力却比1.5L车型强。