鲁达 大众品牌在国内的“双车战略”是比较成功的，2021年在国内累计实现销量超过了240万，位于品牌销量排行榜的榜首。探影与途铠，作为大众旗下的两款小型SUV，该如何选呢？
探影
途铠
为了便于对比，探影咱们选取14.09万的探影2021款 1.5L自动悦智联版（后文简称探影），途铠咱们选取途铠2022款 1.5L自动舒适版（后文简称途铠），下面咱们一起看一看。
一、外观PK
探影-外观
探影-外观
探影-外观
探影，整体外观延续了大众的简约耐看风格。前脸，上进气格栅内部采用熏黑处理，与两侧大灯衔接在一起，整体层次感比较清晰；车身侧面，17英寸的五辐熏黑轮毂，比较亮眼；尾部，让人印象深刻的是贯穿式尾灯设计，采用熏黑处理，夜晚点亮时有一定辨识度。
途铠-外观
途铠-外观
途铠-外观
途铠，整体外观也是德系的简约“范”。前脸，相比于探影，较为宽大的下进气格栅，拉低了视觉效果，彰显了一定的动感属性；车身侧面，17英寸五辐轮毂，相比于探影轮毂，略显普通；尾部，整体风格与探影保持一致。
车身尺寸方面，作为姊妹车型，探影和途铠的宽度和轴距都保持一致；车身长度上，途铠比探影长了2.4cm。这里多叨叨一嘴，在外观上，上汽大众一般都能做到更“长”，而一汽大众则能保留更多的“德味”。
二、内饰设计和配置PK
探影-内饰
探影，内饰采用了较多的直线设计，看上去比较简约时尚。10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸内嵌式中控屏，彰显了一定的科技属性；三幅式平底多功能方向盘，支持上下+前后四向调节，采用塑料包裹，在冬季手感会比较硬，建议加一个方向盘套。
途铠-内饰
途铠，内饰设计风格，基本与探影保持一致，主要的差别在于内饰的配色。智能互联方面，两款车型都支持：GPS导航、蓝牙/车载电话、CarLife/CarPlay、车联网、语音识别、Wi-Fi热点等功能，人机交互体验还是不错的。
探影-内饰
其他配置方面，两款车型都搭载了：后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、发动机启停、可开启全景天窗、日间行车灯、转向辅助灯、前雾灯、单色车内氛围灯、车内PM2.5过滤装置等，整体配置可以满足家用。
途铠-内饰
对于配置上的差异，探影比途铠多搭载了：自动大灯、大灯延时关闭。途铠比探影多搭载了：前方碰撞预警、主动刹车、前排无钥匙进入、无钥匙启动。整体配置，相差不大。
三、动力系统PK
探影-发动机舱
动力系统方面，探影与途铠保持一致，都搭载了1.5L自然吸气发动机+6AT，其中1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，最大马力113匹，最大扭矩达到了145N·m。爱信的6挡手自一体变速箱，成熟可靠，换挡比较平顺。油耗方面，官方标定的百公里油耗也保持一致，均为5.9L/100km。
除了1.5L+6AT这套动力系统，探影还提供了14T+7DCT、1.2T+7DCT、1.5L +5MT三套动力系统供选择，途铠则提供了1.4T+7DCT、1.5L+5MT两套动力系统供选择。
途铠-底盘
底盘，探影和途铠两款车型也基本保持一致，前悬采用麦弗逊式独立悬挂，后悬采用纵臂扭转梁式非独立悬挂。整体底盘的调校比较沉稳，刹车响应比较迅速；虽然后悬为非独立悬挂，但是对于城市路面减速带的颠簸处理还是比较果断的，不拖泥带水；转向都比较轻盈，整体操控体验都不错。
【结语】综合以上分析，大家可以看到，探影和途铠作为大众旗下的姊妹车型，其实最大的差异点就在于外观。如果不考虑外观差异，两款车怎么选呢？阿甘建议可以看看优惠幅度，哪款车型便宜就选哪一款。对于这两款车，你更看好谁呢？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点