鲁达 说起大众朗逸，相信大家都很熟悉。作为一款在国内畅销许久的经典家用轿车，大众朗逸无论是市场知名度、市场保有量都很高。全新换代以后，该车不仅更换了MQB平台生产，综合表现也是进一步提升。巅峰时期，该车的月销量高达6万多辆，位居国内家用轿车销量第一名的位置，可谓是风光无限。我身边的一位朋友，他购买的就是2021款大众朗逸，今天我就来看看他的用车体验。
跟大部分购买大众朗逸的车主一样，他当时购买该车的重要原因之一，就是觉得该车看起来很有气场，开出去比较有面子。不得不说，全新换代以后的大众朗逸，外观造型上升了好几个档次。整个前脸采用了大面积的横幅式镀铬中网，两侧的大灯造型也很修长，再加上家族式的雾灯、横幅式的下格栅，整个前脸不仅辨识度很高，看起来也是相当的沉稳、大气。
整个车身的造型也很协调，采用了经典的双腰线设计，再加上多幅式的轮毂，看起来简约而不简单，让人感觉特别的大气。尾部的一点小鸭翼造型，也让该车多了一丝运动感，更符合年轻消费者的审美。虽然我的这位朋友仅二十多岁，但是他开着这款车出门，一点都不会让人感觉违和。
对于大众朗逸的空间表现，他表示还是比较满意。该车的车长为4670mm，轴距为2688mm，在同级别车型中，属于中等偏上水平，可以较好地满足日常使用。后排座位支持比例放倒，拥有较高的实用性。唯一的不足，就是后排中间的突起有些严重，如果坐满5个人，中间乘客的舒适度不会特别好。
虽然我的这位朋友，购买的是自动挡最低配版本，但是看起来还是有模有样，不会让人感觉到廉价。整个中控台的造型比较简洁，搭载了一块8英寸的中控屏，实体按键的造型也很简单，再加上经典的三幅式多功能方向盘，不仅看起来很舒服，用起来也很顺手。如果能够把车辆配置再稍微提升一下，给人的感觉会更好。
我的这位朋友，购买的是1.5L版本，这台发动机最大输出113马力，匹配的是6AT手自一体变速箱。这套动力组合，相信大家都很熟悉，虽然动力表现一般，但是技术特别成熟，日常使用还是很不错的。他目前的实测油耗是百公里6.5L左右，用车成本也比较低。当然，如果预算充足的话，他还是想购买1.4T版本。
关于价格方面，我的这位朋友是一个多月前购买的大众朗逸自动挡最低配，当时的实际购车价是9.2万元，价格还是挺实惠。关于大众朗逸，他的实际感受是：虽然有些瑕疵，但是用起来很不错，对得起这个价格。我个人觉得，在目前的优惠幅度下，大众朗逸在同级别车型中，还是很值得一看。对于想要购买这款车的朋友，我建议大家货比三家，争取拿下一个最低价。