鲁达 众所周知汽车行驶年限越长，车子的状况越不稳定，无论是多好的汽车，时间长了总会产生积碳这种问题。无论是性能车还是家用车，只要行驶里程超过5万公里，积碳问题无法避免。发动机积碳过多会带来大量的危害，动力明显减弱，油耗增高，时间长了还会对发动机零部件造成不可逆的损伤。汽车发动机的“报警”信号，说明积碳超标，再不清理等着大修。
如何确定发动机积碳超标，该清理了呢？如果汽车出现以下几种信号，大家一定要引以为戒。第一，汽车经常出现怠速不稳，抖动明显的状况。正常行驶过程中，如果汽车怠速时抖动非常严重，大家就要考虑一下是不是积碳需要按时清理了。节气门和喷油嘴上积碳过多会影响汽油混合液体进入燃烧室，发动机的燃烧效率大幅降低。
第2个信号是汽车动力减弱，油门踩到底也跑不快。正常情况下汽车的油门响应非常积极，如果开车一段时间后，油门踩到底动力都提不上来，说明积碳太多，需要清理了。积碳增多会导致喷油量加大，油耗飙升，如果不及时清理的节气门和喷油嘴上的积碳，一旦彻底堵塞发动机就要大修。
最后一个信号是汽车点火困难，正常行驶过程中突然熄火。积碳严重增多会导致汽车启动困难，遇到这种状况，大家首先要排除是不是蓄电池电量不足引起的，如果蓄电池没什么问题，十有八九是发动机积碳增多导致的。大家最好及时清理掉发动机的积碳，以免出现更严重的问题。
积碳大量增多会对发动机带来严重的损害，出现积碳增多时，我们一定要及时去修理厂清洗油路。有些车主为了减少积碳会使用汽油添加剂，俗称燃油宝。燃油宝能在一定程度上清洁燃料，但我们千万不要过度依赖燃油宝，想要彻底改善积碳增多的问题，还是要养成良好的驾驶习惯，定期去修理厂做清理。
积碳增多是一种正常现象，遇到积碳增多的问题我们千万不要紧张，只需要正常处理就可以了。想改善积碳增多，加强汽车的动力，要从平时的点点滴滴做起，车主一定要养成良好的习惯，使用符合标号的汽油，这样也能在无形当中达到养车的目的。