鲁达 今天我们来了解一下15款大众捷达，它源于大众的PQ25平台，相比较老款融入了一些新的改进，比如说电子助力方向盘，外观前脸形成了一个X的造型，前大灯采用了熏黑处理，多边形的形状，显得更加时尚。
这台1.6L的EA211发动机，最大功率110匹，最大扭矩160牛米，动力表现还是比较不错，起步加速非常轻快，只要深踩油门，会有明显的推背感，但是中后段的动力储备稍显不足。
底盘方面，韧劲十足，整体性非常好，秉承了大众一贯引以为傲的底盘质感，过小的颠簸路段，路感回馈不是很明显，底盘的虑震性能在同级别里实属上乘。在低速行驶的时候方向盘转向手感偏沉，回馈的力度有些大，比起同级别日韩系车来说，不够轻盈。在跑高速的时候，一点都不贼，很容易掌控。市区环路80km/小时巡航的时候，噪音控制很不错，发动机噪音不是很明显，整体的静谧性很不错。
内饰方面，座椅包裹性很好，舒适性也不错。圆形的空调出风口是一大亮点，结合银色装饰条，提升了很大的高级感。后排的乘坐空间基本够用，正常成年人乘坐在后排座椅上，膝部到前排座椅靠背之间还有一拳以上的距离，后备箱容积很大，完全可以满足日常家用。最大的遗憾就是后排座椅无法放倒。配置方面，除了最低配以外，其余全部标配了定速巡航，TCS牵引力控制系统。后期维修保养方面非常的省钱省心，性价比非常高。
目前的二手车市场价格在4万-5万元之间，推荐指数四颗星。
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