鲁达 对于大众这个车企，我们实在是太熟悉了，即使五岁孩童都能够在马路上认出是大众车，可见这个品牌在国内消费者心中认可度有多高，而今天我们要说的这款车型，也是大众最近几年研发的一款入门SUV车型，新车目前受疫情影响，价格上还是拿出了比较大的诚意，对于很多想入手一款德系SUV车型的消费者来说，这款车或许是当下不错的选择。
经常浪迹汽车圈的朋友应该都知道，大众前些年也是一直把重心放在轿车领域，市场上的捷达、宝来、速腾、帕萨特、迈腾等车型，都是大众家族的神车，但是这几年大众加大了对SUV领域的研发力度，像探岳、探歌、途岳等优秀的车型也是相继上市，而今天我们说的这款车，正是大众旗下的探歌，作为一款入门车型，新车现在具备了不错的竞争实力。
大众探歌这款车，确实开出去没有多少面子，但是对于很多想买车拿来代步的消费者来说，探歌绝对是很好的选择，目前市场上探歌为了获取好销量，也是不断的向市场妥协，如今新车的起步价格都从15.89万跌至12.69万，对于一款德系SUV车型来说，已经是具备很高的性价比了，毕竟国产主流SUV车型这几年的价格可是呈现上涨的趋势。
探歌虽然是入门车，但是它的设计并没有给人很廉价的感觉，更多消费者感受到这款车是有“小钢炮”的气场，新车很多细节上的处理，都赋予了这款车很强的运动既视感，新车横幅式进气格栅经过镀铬饰条点缀后直接和大灯组连接，而且大灯组内部采用的是LED光源，点亮后有着不错的视觉效果。从侧面来看，新车双腰线和凌厉轮毂，都看上去非常精致，整款车颜值上是很不错的。
空间上，大众T-ROC探歌的车身长宽高分别为4318/1819/1582mm，车身轴距达到了2688mm，出色轴距能够为整车提供不错的后排空间表现。至于配置方面，像自动大灯、Alcantara座椅、前排座椅10向电动调节、自动防炫目内后视镜、自动雨刷等都是有所配备的，至于内饰风格上，新车也是家族最经典设计理念，中控台内嵌式屏幕和简单的按键，都让整车上手非常的简单。
在动力系统设计上，全新的探歌搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率110KW，峰值扭矩达到250Nm，传动系统则匹配7速干式双离合变速箱，作为一款入门紧凑级SUV车型，大众这款1.4T引擎爆发还是很强劲的，符合年轻消费者对速度驾驶感的追求。当年大众凭借一款途观在市场上叱咤风云多年，而现在随着大众在SUV的布局展开，供消费者选择的德系车型越来越多，这款探歌当下12.69万的起步价格，绝对是很廉价的，新车在上月也是狂卖11089辆，不知道对于这款车，你有什么想要说的呢？