鲁达 当下很多年轻人刚拿驾照就会去买辆二手车练手，由于车子很便宜他们也不爱惜所以很多年轻人会拿他们买的二手车改装，这样的年轻人有很多，之前报道过上海一位小哥改装普桑，将其改装成皮卡，今天我们就来看辽宁一位小哥把普桑进一步“性能化”，底盘可以升降不说还改了大灯和座椅加热等等。
我们现在看到的这辆黑色老款桑塔纳就是辽宁一位小哥的爱车，从前大灯就能看出来，它确实不普通，这让整个车看起来很犀利，透镜加远光灯，也可以理解，年轻人都喜欢改装车，更何况是一辆花几千块钱买的二手车，所以他们更不会心痛，哪怕不合规矩他们也会尝试，这样的年轻人很多，所以说年轻人还得树立正确的思想观念。
据了解小伙还对这辆老普桑的避震进行改装，可以升降，达到低趴造型的目的，16寸轮毂带低压胎，朋友们都建议他换一个锻造轮毂，虽说会稍微贵一点但是很好看，视觉效果更上一层楼，当然这需要花费很多钱，锻造轮毂的价格比普通铸造轮毂贵很多，因为锻造轮毂的生产成本高昂。
车主小哥很自豪地说：“这辆车全程是我自己改的，因为我的工作就是汽车修理，虽说我没有读多少书不过上班后学习了很多知识，了解汽车结构，线束等等，所以我才会想到改装这辆老普桑的，8千元买的不心疼，开坏了还能卖零件，肯定不会亏本。”
据了解这是一辆2003款的大众桑塔纳，外观非常经典，翻新后更加的漂亮，方向盘也是后期更换的，仪表盘也进行了改装，前排座椅加热，兰博基尼尾灯，改装件还有很多，小伙表示这些改装件都是从修理厂淘来的，没花多少钱，因为这辆车也不是豪车，结构也不复杂，保有量大，维修方便，自己就能解决。
后排座椅没有改装，不过对于年轻人来说后排座椅基本用不上，朋友们都说这位小伙做的最正确的事情就是改座椅加热，因为冬天北方很冷，有座椅价格更加的舒适，小哥表示这一套座椅价格是从朋友的车里拆下来的，基本没花钱，一顿饭搞定。