鲁达 除了造型设计，全新一代CC还搭载了DCC动态底盘系统，提供了经济、舒适、运动、标准、个性化五种驾驶模式，以满足不同的驾驶需求。其次，它的维修成本也不高，相对来说比较便宜。其他不多说，大家最关心的应该还是后期保养问题，大众CC首次小保就1000多，后续用车的话建议添加垫子和垫子，这点小保养的价格也不贵，比较便宜。
底盘悬架方面则和现款CC保持了一致，在高配车型上有四驱系统可供选择。而大众汽车的燃油经济性也不错，这款轿跑车在同类汽车中也是表现不错的。其次，大众CC的后期保养维护也十分便捷，不仅省心还省力，对于年轻人来说，养车之外再也不用特别的开支了。而2700元左右的小保养在一万公里左右，除了换机油机滤等常规保养项目，基本可以定期进行，价格不贵，能够节省不少。而7挡双离合变速箱，无论是换挡逻辑还是档位的切换速度，都表现出了绝佳的水准。
变7挡双离合变速箱。此外，高配车型还将提供四轮驱动系统。除了这些功能以外，大众CC还具有全景天窗，电动感应后备箱，远程启动，前后座椅加热等等功能。而配置方面，新车将搭载L2级别驾驶辅助系统。在驾驶方面升级了流媒体后视镜，科技感满满；智能三区自动空调系统，让车内不同区域的气温可以自由调节；丹拿音响也进行了改装，音质更上一层楼。除低配的两款车型，其他车型均标配了电动后备厢以及感应尾门功能。
而在配置方面，新车将配有L2级自动驾驶、ACC自适应巡航系统、HUD抬头显示、车道保持系统等等，整体配置表现不错。值得一提的是，新车采用掀背式尾门，配合硕大的后扰流板和鲨鱼鳍，颇具运动感。另外，大众CC还将搭载L2级自动驾驶辅助系统。除此以外，全新一代CC采用掀背式尾门。除低配两款车型外，其他三款均搭载了车内可开启全景天窗。在内饰部分最亮眼的部分莫过于液晶仪表盘和中控大屏的采用，散发出满满的科幻气息。新CC的车头日行灯与镀铬饰条巧妙的融为一体，令前脸的视觉效果更为宽大与丰满。除低配两款车型外，其他三款新车还将提供ACC自适应巡航、全景天窗、电动后备厢等配置。新CC的车头日行灯与镀铬饰条巧妙的融为一体，令前脸的视觉效果更为宽大与丰满。而225/55 R17的韩泰Dynapro HP2四季轮胎也预示着该款车型的运动属性要更强一些。配有全液晶仪表盘，并采用双9.2英寸的中控显示屏。