鲁达 车企换标是常有的事，发展到某个阶段了，总要换个标志来提醒一下消费者。如果漫哥说今年大众汽车也换了新LOGO了，你是不是会一脸问号：真的吗？
真的，只是跟很多国际大车企一样，LOGO换是换了，只是换得不明显。或许你印象中的大众LOGO是这样的：
而启用的新标志是这样的：
尼玛这有个啥子区别？还是有的，新LOGO没有了金属质感，没有了3D棱角，也没有了颜色渐变，直接以单色为主。在线条方面会比之前显得更加纤细、别致。这种设计比较符合汽车互联网或汽车电气化时代的审美，扁平简约。业界认为，换这个标是为了未来的大众电动车时代做准备，同时也是试图挽回因为废气排放丑闻玷污的负面形象。
大众上一次换标是2012年，将LOGO的3D效果做得更加明显，棱角更加分明。
其实大众的LOGO八十多年来都是差不多样子。从1937年开始，大众LOGO就是VW的字母组合。只不过众所周知大众起初是战时企业，LOGO也带着浓重的纳粹色彩，将卐符号也融入LOGO里面了。
二战结束后大众决定要从良，于是把纳粹元素从LOGO中抽离，VW字母的外围只是一圈齿轮设计。
从1945年开始，大众的LOGO再次简化，干脆把齿轮设计也去掉了，变得十分简洁。
除了1960年-1967年间，大众LOGO蛋疼地在外围加了个方框外，至今都是圆框VW设计。
到1999年的时候，准备跨千禧年了，大众耐不住寂寞，又拿LOGO来捣腾。从这年开始，大众标志开始有了光影效果。1999年时候只是加了一点点投影，基本看不出来。
一年后可能觉得之前改得太保守了，所以2000年的大众LOGO开始有了色彩渐变，营造出立体的效果。
而2012年更将这种立体效果再进化，金属质感更价明显。
今年的换标，算是返璞归真，回归了旧时的扁平化设计，更加别致。而新标不出意外的话，第八代高尔夫将会成为首款搭载新标的车型。
实际应用的效果，看上去还是满有质感的。你觉得呢？
（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）