鲁达 说到大众集团，那是大家津津乐道的世界第一大汽车集团。旗下的不仅有大众、奥迪、保时捷等喜闻乐见的品牌，还有兰博基尼、布加迪等一众超跑品牌。不过大家不知道的是，其实大众旗下还有一个比大众更亲民的汽车拼，那就是西雅特。
西雅特其实是西班牙的一个汽车品牌，后被大众收购。它曾经在中国市场经营过一段时间，但是由于销量并不理想，被迫离开了中国市场。不过前不久，有一款叫做Cupra ateca的西雅特SUV被爆将会进入国内市场，有媒体称它将由上汽大众在国内生产，由于出色的性能的便宜的价格，还没上市就吸引了一大批粉丝，这次西雅特真的要杀回来了吗？
ateca早在3月份就在日内瓦车展上亮过相，看起来还不错。造型犀利的三角形logo让人印象深刻，前大灯组更是相当独特，棱角鲜明的前保险杆看起来十分结实，这也符合德系车的一贯风格，总的来说，前脸造型非常个性。
同样的设计风格也出现在了车身，硬朗的腰线似乎在炫耀自己的力量，轮眉处略微凸起的饰条增加了整车的运动效果。尾部线条非常显眼，营造出不错的层次感和肌肉效果，另外双边四处的排气筒似乎在说：不服跑跑试试！
内饰上就暴露了这车跟大众的私情。ateca内饰采用了大众的内饰风格，没有太大亮点，但是实用性很高，相信不用疆哥多说大家也都懂。好在用料和做工上非常精致，质感不错。另外一些比较实用的配置，比如全液晶仪表盘、中控触摸屏、一键启动、电子手刹也都出现在了该车上。
要说到卖点，这车的卖点非常简单粗暴，就是动力。2.0T涡轮增压发动机，可以爆发出305马力的最大功率和380牛·米的峰值扭矩，至于匹配的是7速双离合变速箱。在同级别里这款2.0T发动机里简直就是BUG。另外ateca还将搭载四驱系统，百公里加速可以达到6.5s，完全是一台性能SUV了。
在产品定位上，ateca和途观L差不多，都是在MQB平台打造的中型SUV，不过由于品牌定位问题，他的售价很可能会远远低于途观L，17万的起售价也是有可能的。另外未来进入国内市场，ateca很可能也会出现一款低功率2.0T发动机来降低门槛。
总的来看，ateca如果真的出现在中国市场还是非常值得期待的。便宜的价格、同级别车型2.0T最强发动机，还是由上汽大众出品，在德系车的光环下，这款车肯定是有市场。
但是说能卖的多好，疆哥不这么认为。参考斯柯达科迪亚克，跟大众途观L几乎是同一款车，一样的发动机，一样的变速箱，但是科迪亚克就是只能卖途观L的零头。这时候就能体现出一个车标对一款车的重要性了。
当然了，以大众在中国的经营策略，是不会把ateca定价太低的。虽然在德国这是一个比大众更加亲民的品牌，但是进入国内市场，大众宁可定高了少赚点，也不能便宜了消费者，后期卖不动再用巨大的市场优惠吸引消费者。不过现在都只是猜测，有兴趣的车迷朋友可以留意车域无疆，疆哥也会持续关注报道!
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